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Il futuro dei siti produttivi Stellantis

da The Summarizer
in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Messaggio aggiunto da AleMcGir,

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Featured Replies

Inviato

Esatto....

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Il mio sito "Gruppo Hainz": http://www.gruppohainz.it - I miei articoli su Automotivespace http://www.automotivespace.it/author/enzo/ - E quando ci sarà il nuovo sito di Autopareri anche su http://www.autopareri.com - I video del salone di Ginevra 2012 http://www.youtube.com/playlist?list=PL7CA738888644DB9

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  • maxsona
    maxsona

    comunque ci sono aziende - come quella in cui lavoro, il cui fatturato sfiora comunque il miliardo - che continuano a produrre in Italia accettando di fare meno utili, perché pensano che impoverire il

  • Graziano68dt
    Graziano68dt

    L'ingresso dei cinesi nel mercato rappresenta una buona parte delle difficoltà dei produttori di auto del vecchio continente, l'altra parte invece sono le scelte palesemente demenziali fatte. In STLA

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Inviato
Le manovre sui bilanci Fiat

per avere uno sconto a Detroit

Tagliati gli investimenti per pagare meno le azioni americane. Ancora qualche mese e il prezzo del 16 per cento nell'azienda Usa sarebbe cresciuto di molto

Certo che come furbizzia, Marchionne è secondo a nessuno; bel colpo, è innegabile (si capiva già che sarebbe andata a finire così con quella storia del multiplo dell'EBITDA).

Ora, bisognerà vedere fino a che punto tagliare gli investimenti è stato un calcolo astuto. I pesanti segni "meno" registrati questi mesi da Fiat ne sono senz'altro una prima conseguenza.

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato

..imho c'e' anche l'intenzione di riservarsi le novita' per momenti migliori

Cita

7:32 : Segni i punti coglionazzo !

Inviato
..imho c'e' anche l'intenzione di riservarsi le novita' per momenti migliori

discorso comprensibile, per le novita non si preparano in 4 mesi...ora si sta lavorando a pieo ritmo, ma di questo apsso anche il 2012 sarà avaro di novità..

Inviato
..imho c'e' anche l'intenzione di riservarsi le novita' per momenti migliori

Più che altro hanno tirato la cinghia nel breve per ambire a un grossissimo risultato domani. Cosa normalissima nell'imprenditoria e nel mondo.

Tranne in Italia, dove chi studia e chi investe sul futuro a scapito del presente è reputato un pirla.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato

Ma non si diceva che appunto è in tempi di crisi che bisogna investire, proprio per essere pronti per il momento in cui il mercato riparte ?;)

Il mercato sta dando discreti segni di ripresa in Europa; la Fiat ha fatto registrare, per i tre primi mesi dell'anno, -25%. Solo Alfa Romeo si salva, con un +49%, ma ha una quota di mercato molto esigua. (1% più o meno).

Sicuramente i pirla sono gli altri.;)

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato

E assicurarsi il controllo di chrysler non è un investimento?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
E assicurarsi il controllo di chrysler non è un investimento?

Lo è sicuramente, ma mi sembra che per fare rientrare soldi, bisogna anche vendere qualche auto... o no ?

"But before the most charismatic car maker of them all finally went, they left us with a final reminder of what they can do, when they try" (Jeremy Clarkson, Top Gear)

Inviato

Ora infatti stanno accelerando per far uscire i prodotti, come dice Aymaro.

Se i soldi li avessero usati tutti prima nei prodotti, con cosa avrebbero pagato chrysler?

Hanno rinunciato al breve per puntare al lungo termine....e dopo tutte le accuse di miopia, pensare solo alle trimestrali, mancanza strategia non va bene?

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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