non so come siete messi nello specifico a Pomiglano d'Arco ma dal 'contrattino' che Marchionne ha imposto per ogni stabilimento credo sia molto più facile licenziare sia i lavativi sia chi sta antipatico alla Direzione o per idee politiche o perchè non sa lavorare o perchè è iscritto al sindacato 'nemico'...

Siete...?

Io non ci lavoro mica

Ad ogni modo piano con certe esternazioni...un "contrattino" che permettesse anche solo velatamente quello che scrivi tu sarebbe ipso facto incostituzionale, oltrechè contrario allo statuto dei lavoratori. Poi vertenze e licenziamenti sulla base del nuovo contratto non si sono ancora registrate, quindi non possiamo sapere all'altto pratico come funziona, io ti voglio solo ricordare che quei 3 sindacalisti Fiom, che durante lo sciopero hanno coscientemente ostacolato la linea produttiva, per licenziarli c'è voluto un anno e due sentenze (la prima, sommaria, li aveva reintegrati; la seconda, quella nel merito, li ha condannati).

inoltre intanto ha chiuso del tutto lo stabilimento di Termini Imerese, e con l'esubero di impianti produttivi Chrysler nel mondo e con i nuovi stabilimenti in Polonia Serbia e Turchia credo che se gli operai di Pomigliano non mettano il 'giudizio necessario' la chiusura pure di quello stabilimento sia la soluzione più logica

Eccetto la Serbia, che è effettivamente un acquisizione recente, Turchia e Polonia sono siti industriali pluridecennali per Fiat, Tichy nello specifico è stato apertto negli anni '70.

Di base comunque concordo, se non si danno una mossa definitiva e netta Pomigliano è il prossimo a saltare. Prima capiranno che il paracadute politico ormai non esiste più per loro meglio sarà per l'economia regionale e nazionale.

... ricorda che in Serbia lo Stato ha regalato alla Fiat terreni, stabilimento, formazione degli operai e sgravi fiscali che qui qualsiasi ditta si sogna... altri paesi emergenti in cerca di capitali stranieri stanno facendo la fila o faranno a breve offerte vantaggiose dello stesso calibro alla Fiat... questa è l'ultima occasione per Pomigliano d'Arco secondo me...

Ti quoto e aggiungo le offerte del Canada...che notoriamente non è un paese "emergente" ma una realtà economico-politica ben affermata.

Ma daltronde, se gli Italiani non comprano più auto italiane, perchè Marchionne dovrebbe mantenere stabilimenti in Italia non produttivi ??

Fiat è sempre più una 'multinazionale' con 'una' filiale che si trova per ragioni storiche a Torino... secondo la dottrina Marchionne, se non saranno gli italiani a comprare i propri prodotti lo farà qualcun'altro in tutto il mondo...

Qui ci vuole più cautela, è da pazzi buttare all'ortiche un paese (l'Italia) in cui piazzi il 30% della richiesta totale e un mercato (l'Europa) in cui viaggi tra il 7 e l'8%.

io ragazzi lavoro da anni nel campo dell'automazione , principalmente nell'automotive, e posso dirvi che tutte le aziende da anni cercano di togliere tutti gli operai possibili, perchè nonstante 1000 controlli , in catena di montaggio succede di tuttto , specialmente di notte, ad esempio al montaggio paraurti , l'operaio che deve mettere le prestole, quelle forcelle in lamiera ad incastro che creano il foro per la vite che fissa il paraurti ala carrozzeria , su un paraurti con 15 prestole 2 volte su 10 non le mette tutte!! e non per mancanza di tempo, ma per incuria! E per questo che noi mettiamo robot ovunque sia possibile!

Quante volte capita che nelle macchine nuove appena le ricevi se alzi la ruota di scorta trovi viti e rondelle o fastener ovunque!! E non sono in + , sono pezzi non montati! La roba in linea è contata! Facciamo sistemi contapezzi automatici per questo!

Sono gli operai italiani che non ne hanno voglia e che non capiscono che se fanno un prodotto scadente il danno non è solo per il PADRONE ma è anche per loro!

Se la Fiat non vende le macchine è anche colpa loro NON SOLO di Marchionne e dei progettisti e stilisti!

Avendo lavorato alla qualità....sottoscrivo in pieno quanto hai detto.

Conoscendo operai che la Domenica notte si stonano di Vodka/Redbull fino alle 4 del mattino e poi alle 6 entrano in fabbrica, sottoscrivo anch'io.

Conoscendo operai che la Domenica notte si stonano di Vodka/Redbull fino alle 4 del mattino e poi alle 6 entrano in fabbrica, sottoscrivo anch'io.

OT: ma quanto fa schifo la red bull?? Io la detesto Capisco la Vodka...mah

[Ai limiti dell'OT] Con la Vodka si ubriacano e con la Redbull non collassano dal sonno durante la notte in discoteca ed il successivo turno di lavoro; poi però invocano Santa CGIL per evitare la chiusura della fabbrica. [/Ai limiti dell'OT]

Quotissimo.. ha esattamente lo stesso odore di sciroppo per la tosse che vomitavo 35 anni fa.. me lo sogno ancora di notte

Se sei pieno la cura è la solita:

pieno medio: birretta e panino dal porchettaro con tanti crauti che fanno effetto spugna

pieno pieno: piatto di pasta piccante, un po' di grissini e acqua limone e bicarbonato.. se sopravvi pigli un'aspirina e vai a lavorare che sei un bijoux

Se sei pieno la cura è la solita:

pieno medio: birretta e panino dal porchettaro con tanti crauti che fanno effetto spugna

pieno pieno: piatto di pasta piccante, un po' di grissini e acqua limone e bicarbonato.. se sopravvi pigli un'aspirina e vai a lavorare che sei un bijoux