Era un po' meglio prima, anche se faceva pena uguale

La vecchia se non aveva quelle inutili prese d'aria sotto i fari era notevolmente migliore imho.

Fondamentalmente erano le ultime Peugeot rimaste in gamma con uno stile ch'era una via di transizione tra vecchio e nuovo. Adesso manca solo che modifichino la 508 e che elimino dal listino un po' di roba vecchia (varie 207, 107) per avere un qualcosa di più uniforme.*

Modificato 26 Agosto 201312 anni fa da Touareg 2.5

Fondamentalmente erano le ultime Peugeot rimaste in gamma con uno stile ch'era una via di transizione tra vecchio e nuovo. Adesso manca solo che modifichino la 508 e che elimino dal listino un po' di roba vecchia (varie 207, 4007, 107) per avere un qualcosa di più uniforme.

4007 è ancora a listino? non lo sapevo!

4007 è ancora a listino? non lo sapevo!

qualcuna l'ho vista e - bannatemi - mi piaceva pure! chissà se verra sostituita... scusate, sono O.T.

chissà se verra sostituita...

Da press release (disponibile nel primo messaggio), ecco la gamma motori della rinnovata 5008:

Diesel range

• 1.6-litre e-HDi FAP 115bhp, ETG6 (Efficient Tronic Gearbox) piloted gearbox, 4.2 l/100km (67.2mpg) and CO2 at 109g/km
  
• 1.6-litre HDi FAP 115bhp, 6-speed manual gearbox, 4.7 l/100km (60.1mpg) and CO2 at 124g/km
  
• 2.0-litre HDi FAP 150bhp, 6-speed manual gearbox, 5.3 l/100km (53.2mpg) and CO2 at 138g/km
  
• 2.0-litre HDi FAP 163bhp, 6-speed automatic gearbox, 6.3 l/100km (44.8mpg) and CO2 at 164g/km
  

Petrol range

• 1.6-litre VTi 120bhp, 5-speed manual gearbox, 6.9 l/100km (40.9mpg) and CO2 159g/km
  
• 1.6-litre THP 155bhp, 6-speed manual gearbox, 6.9 l/100km (40.9mpg) and CO2 159g/km
  
• 1.6-litre THP 155bhp, 6-speed automatic gearbox, 7.6 l/100km (37.1mpg) and CO2 175g/km
  
• 1.6-litre THP 163bhp, 6-speed automatic gearbox, 8.3 l/100km (33.6mpg) and CO2 191g/km
  

* Primo messaggio aggiornato con foto più grandi.

Modificato 26 Agosto 201312 anni fa da Touareg 2.5

la linea esterna delle nuove Peugeot può essere discutibile (in particolare per l'eccesso di cromature) ma gli interni, sia come design che come qualità percepita sono veramente notevoli. Ho viaggiato su sta 5008 e la piacevolezza della plancia e dei suoi materiali era davvero encomiabile. Piuttosto , anche se sono OT, ma se sono in profondo rosso (come bilanci) dove piffero li prendono i soldi per nuovi modelli e continui aggiornamenti della gamma?