SEG. A

- Prj 139 Panda III , piattaforma Micro (fine 2011)

- Prj 325 Microcar/Topolino , piattaforma Micro accorciata (congelata)

- 500 Giardiniera-suv , piattaforma Micro allungata (congelata)

SEG. B

- Prj 327 B Compact - Uno III , piattaforma Micro allungata (Brasile 2010)

- Prj 326 Low Cost - Palio II , piattaforma Micro allungata (2011-12)

- Punto Classic rimarchiata Dodge in Sudamerica

SEG. C

- Bravo III, piattaforma C-Evo (ND)

SEG. D

- nuova seg. D - Croma III, piattaforma D-Evo (ND)

SUV-CROSSOVER

- Fiat "Journey" - re-badge del Dodge Journey restyling (2011)

- Fiat "Nitro" - re-badge del Dodge Nitro (congelata)

- Dodge Dakota (Pick up) rimarchiato Fiat, commercializzato in tutto il mondo

MONOVOLUME

- Prj 330 monovolume 5-7 posti - sostituz. di Idea e Multipla - piattaforma Small evoluta (2011)

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Photoshop dei nuovi crossover Fiat, su base Americana. Credo ripresi da 4ruote, via Autoblog.

Quello su base journey non mi sembra malaccio ma non c'azzecca nulla con il resto della gamma. Family feeling zero

Modificato 28 Novembre 201014 anni fa da J-Gian
--- aggiornato riassunto ---

Photoshop dei nuovi crossover Fiat, su base Americana. Credo ripresi da 4ruote, via Autoblog.

Quello su base journey non mi sembra malaccio ma non c'azzecca nulla con il resto della gamma. Family feeling zero

Scusate........ ma adesso c'è un familyfeel?

Guardate panda-Punto-Bravo e trovatemi un family feel........... hanno buttato tutto alle ortiche già con la Evo.......... oramai l'unica speranza è nella nuova generazione di prodotti da venire dopo il 2013.

il FIAT Nitro spero sia solo una speculazione del giornale

Scusate........ ma adesso c'è un familyfeel?

Guardate panda-Punto-Bravo e trovatemi un family feel........... hanno buttato tutto alle ortiche già con la Evo.......... oramai l'unica speranza è nella nuova generazione di prodotti da venire dopo il 2013.

Una certa mordibezza delle linee in comune fra Croma, Punto e Bravo c'è.. questa mi ricorda piu un Pandone SW, in cui infatti il frontale panda-like si inserisce benissimo..

.... oramai l'unica speranza è nella nuova generazione di prodotti da venire dopo il 2013.

fiat oltre l'annunciata fine del mondo non sviluppa mica..

il journey con quella bocca peggiora, esteticamente è riuscito così, semmai internamente è migliorabile.

Fiat nitro? a parte l'estetica troppa massiciamente USA, prezzi oltre i 30mila € (max di 39€ mila quindi sui livelli di tiguan e non certo di QQ) , motori grossi. Insomma nulla da generalista fiat. Sono scettico, o lo spero almeno.

il journey ame piace tantissimo ma quella mascherina non è per niente adattabile al design della vettura un pò come la calandra chrisler sulla delta

....IMHO la Journey la vedrei meglio come Lancia che come Fiat.......

Quello su base journey non mi sembra malaccio ma non c'azzecca nulla con il resto della gamma. Family feeling zero

Perchè Delta con la calandra modificata c'entra con la gamma Chrysler?

il FIAT Nitro spero sia solo una speculazione del giornale

direi di no, stando alle mie info.

fiat oltre l'annunciata fine del mondo non sviluppa mica..

giusto perchè oltre si sviluppa qualche Chrysler...

il journey con quella bocca peggiora, esteticamente è riuscito così, semmai internamente è migliorabile.

Fiat nitro? a parte l'estetica troppa massiciamente USA, prezzi oltre i 30mila € (max di 39€ mila quindi sui livelli di tiguan e non certo di QQ) , motori grossi. Insomma nulla da generalista fiat. Sono scettico, o lo spero almeno.

a me alla fine non dispiace, e cmq il posizionamento dovrebbe essere a metà tra multipla ed ulysse.

....IMHO la Journey la vedrei meglio come Lancia che come Fiat.......

sinceramente anch'io, e cmq non è detto che non la si veda come fatto con Ulysse-Phedra.

Il Voyager sarà lancia