su alcuni siti che hanno partecipato alla presentazione in anteprima della Fiat 500L, affermano che lo stesso giolito ed i desiner abbiano detto che la 500L a 5 posti andrà in america...poi magari lo hanno fatto apposta per sviare

La Renault risuscita il marchio dacia con una serie di modelli basici, la fiat ha molti modelli basici tali da costruire un listino di macchine basiche e fa morire un marchio come l'autobianchi che poteva essere usato all'uopo, boh? Qui chi li capisce è bravo, intanto gli altri riempiono i garage.

La Renault risuscita il marchio dacia con una serie di modelli basici, la fiat ha molti modelli basici tali da costruire un listino di macchine basiche e fa morire un marchio come l'autobianchi che poteva essere usato all'uopo, boh? Qui chi li capisce è bravo, intanto gli altri riempiono i garage.

La Renault risuscita il marchio dacia con una serie di modelli basici, la fiat ha molti modelli basici tali da costruire un listino di macchine basiche e fa morire un marchio come l'autobianchi che poteva essere usato all'uopo, boh? Qui chi li capisce è bravo, intanto gli altri riempiono i garage.

per un periodo si è studiata una gamma low cost completamente nuova con un nuovo marchio; e lo stabilimento in serbia doveva servire proprio a quello (e 500L a mirafiori), poi però non se ne è fatto nulla..

IMHO sarebbe stata un'ottima cosa.. Probabilmente sarebbe bastato rimarchiare la gamma brasileira!

IMHO sarebbe stata un'ottima cosa.. Probabilmente sarebbe bastato rimarchiare la gamma brasileira!

Pur essendo un fans delle Fiat Brazil, consiglio caldamente di andarsi a vedere i risultati dei crash test delle ultime Fiat made in Brazil. :roll:

Pur essendo un fans delle Fiat Brazil, consiglio caldamente di andarsi a vedere i risultati dei crash test delle ultime Fiat made in Brazil. :roll:

un' auto di nuova progettazione la rendi economica anche riducendo i criteri di sicurezza ; mica basta produrla dove la manodopera costa poco

Pur essendo un fans delle Fiat Brazil, consiglio caldamente di andarsi a vedere i risultati dei crash test delle ultime Fiat made in Brazil. :roll:

un' auto di nuova progettazione la rendi economica anche riducendo i criteri di sicurezza ; mica basta produrla dove la manodopera costa poco

Mode Multinazionale senza scrupoli ON

Ma i bassi criteri di sicurezza il mercato li percepisce? L'importante è che sia omologabile e che costi poco, poi i singoli faranno le proprie considerazioni.

La gente compra le Dacia e compra la Duster perché è SUV e dà sicurezza, senza avere la minima idea di guidare l'anti-sicurezza fatta macchina.

Mode Multinazionale senza scrupoli OFF

Per i crash test è vero che le macchine brasiliane non sono come quelle europee, però credo che questo importi fino ad un certo punto a quelli che appena ce la fanno a comprare un mezzo low cost, non avranno cinque stelle ma ma gari sono sempre meglio di un mezzo degli anni 90 usato, che queste persone vanno a sostituire con una low cost.

Autobianchi non direi, dato che era premium all'epoca.. al limite potrebbero riesumare Innocenti, che è anche abbastanza recente nella memoria della gente come auto low cost (Elba, Mille, ...)

Oppure, se al termine della crisi il mercato si orienterà verso vetture più economiche, sarà la stessa FIAT a ricollocarsi più in basso.