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Inviato (modificato)
Il rischio è questo, almeno che non si mettano a regalare auto perdendo redditività, sarà difficile tener testa ai prodotti della concorrenza, soprattutto dopo aver parzialmente cannato un'auto chiave come la Punto... Molto valida, ma per accettarne l'estetica devi vedere dei prezzi piuttosto bassi... :pen:

Se non ricordo male la Stilo costò il posto a colui che la disegnò (Fassbender forse?); ma a Giolito allora cosa dovrebbero/dovremmo fare? Metterlo al rogo! Ma dai caxxo, come si fa a rovinare una macchina come la GPunto? E poi nel video di presentazione viene a dire che è stato "un atto d'amore" nei confronti della Punto, ma siamo scemi? Ma sono tutti rimbambiti? Era meglio se non la cagava, almeno non subiva L'Atto d'amore, se ne restava lì come Giugi l'ha fatta... Come si fa ad essere così imbecilli?

Modificato da Nick for Speed
imbecilli rende più di rimbambiti, peraltro già ripetuto

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

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Inviato

meritano di fallire!!!

non è possibile!!! prima rinviano per via della crisi mondiale (Panda e Ypsilon avevano 6 anni già nel 2009!!!!)

adesso rinviano ancora!!!! ma che razza di serietà è mai questa???!!!!

uno che vuole un particolare prodotto e lo aspetta dopo un po' si stufa e passa alla concorrenza...e poi hai voglia a riprenderlo!!! (vedi Giulietta uscita 10 anni dopo la 147...o anche i SUV alfa, annunciati dal 2006 e se va bene arriveranno 6-7 anni dopo)

poi notare anche la coerenza aziendale...neanche una settimana fa Francois ha annunciato 3 modelli per LAncia a Ginevra...dopo pochi giorni il suo capo dice che non uscirà nulla...una sola parola...RIDICOLI!!!

non un marchio con una gamma completa...e prendono ancora del tempo!!!??? quando i concorrenti ne hanno proposti anche negli anni peggiori della crisi??? anche con notevole successo....(vedi Fiesta, polo, astra....)

cioè dai....questi mirano a vivacchiare e basta...io di spendere 30000 € per una Giulietta la cui casa produttrice non sa bene cosa fare, come fare, perchè fare non mi va di spenderli...anche se il prodotto è buono...non mi danno fiducia...sarò stupido io ma la penso così...

poi vabbè...dei marchi lancia e alfa ve ne frega poco...e vabbè...ma almeno non bloccare tutto in Fiat!!! già la punto evo non va bene...la Panda è vecchia, MPV non ce ne sono (Idea mai piaciuta, Multipla ce l'avevano anche gli uomini delle caverne)

perchè diciamolo subito...se rinviano la Panda...non è che poi nel 2012 poi escono tutti insieme eh...saranno rinviati tutti perchè la Fiat non può permettersi il lancio di millemila modelli lo stesso anno...altrimenti col cavolo che hai un bilancio in positvo!!!! quindi tutto verrà rimandato....quando già oggi hai una caduta verticale delle vendite....beh che dire....tanti auguri a Marchionne

 

  • Auto attualeMercedes Benz Classe A180 CDI Sport 2014
  • Auto in famiglia (passato e presente) BMW 118d 2024Jeep Renegade 2023 - Lancia Ypsilon 2021 - Fiat Panda 2021 - Alfa Giulietta 2013 - Fiat Bravo 2007 - Fiat Grande Punto 2006 - Alfa 147 2004 - Fiat Punto 2001 - Fiat Marea 1999 - Fiat Tipo 1994 - Fiat Punto 1994 - Fiat Tipo 1989 - Fiat Panda - Fiat Uno - Fiat 126 - Fiat 124

 

Inviato

Vedo che più di un possessore di auto FGA si sta rompendo, qui nel forum, me compreso che sono di gusti nazionalisti. Sarà un segnale o no?

"Ci sono persone che amano circondarsi di cose il cui valore concreto si esprime anche nel valore formale. Molto probabilmente una Lancia fa parte del loro mondo."

dsarygf.jpg

"Il successo non si improvvisa, ma al contrario è sempre frutto di fantasia, applicazione, dedizione e tenacia." (Vittorio Ghidella)

Inviato
Mi associo allo sfogo di Zyx.

Quando ce vo'...

Quoto, questi sfoghi dovrebbero far riflettere perchè se pure gli affezionati al marchio (vedendo le auto che ha in firma) si sono stancati figuriamoci i "normali" compratori che non hanno nessuno marchio preferito.... :roll:

Inviato
ps per la Giulietta Taxi, a Modena circola! Emozionalità pari a zero, coi cerchietti da 16" poi...

?? davvero?? non l'ho mai vista... staro' piu attento.. cmq dev'essere una delle 3-5 che circolano perche in efffetti non se ne vede ma in effetti quelle che ho visto son praticamente tutte bianche.. forse non ho notato la targhetta sul tetto! :D

cmq leggere ste cose è triste e spero non vero.. perche allora aveva ragione un tot di anni fa chi mi parlava di certi tedeschi dietro maglioncino blu inconsapevole e a cui lui si affidava...

Guest EC2277
Inviato
Se ci leggono, che leggano.

Si, ci leggono e si fanno delle grossissime risate: mi sono appena rivisto il piano industriale presentato all'indomani dell'accordo tra la FIAT e la Chrysler ed udite udite, ad eccezione di qualche modello (le Lancia 846, 300C, Voyager e poco altro) non era previsto nulla prima del 2012! :D

Quel piano industriale è vecchio di mesi ma noi abbiamo scoperto solo ora che cosa c'era scritto!

Però, l'acume non ci manca.

Inviato (modificato)

Sul PP più recente però c'erano scritte cose abbastanza diverse, sia in termini di tempi che di modelli.

Tra l'altro, sul piano biennale 2010-11 (non ho capito se è quello a cui ti riferisci anche tu, ma il periodo era quello) erano previste:

2010

Fiat segmento I (Caliber?)

Ypsilon FL

Musa FL

8C GTA

2011

Nuova Panda

Fiat L0 5/7 posti

Nuova Ypsilon

Lancia D Sedan

Lancia D Cabrio

Lancia segmento L2 (Voyager?)

Lancia segmento E

Mito FL

Nuova Panda VAN

Roba che se lo avesse scritto autoblog li avremmo presi per idioti.

E questo piano è stato presentato 8 mesi fa, mica 36.

Modificato da Edolo

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

sicuramente e' una decisione finalizzata a garantire dei buoni bilanci nel brevissimo termine e a mantenere la liquidita' per ripagare il prestito alle banche in Italia e a Obama negli Usa

Una strategia unicamente finanziaria che sacrifica il prodotto e quel poco d' immagine che ci era rimasta ancora nei confronti del mercato

Nel 2011, se Termini chiudera', venderanno solo gli stock di Ypsilon e si abbandonera' definitivamente i segmenti da Alfa Gt in su. Recupereranno soldi non pagando chi lavora a Pomigliano e Mirafiori che dovra' accontentarsi di vivacchiare con i soldi della cassa integrazione.

I pochi investimenti verranno finalizzati nelle americhe dove pensano di poter avere un ritorno

E poi chi lo sa. Magari nel 2012 Piech invece di prendersi solo l' Alfa si prende tutto il cocuzzaro

O magari qualche cinese voglioso d' Europa...

Ospite
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