Parrebbe tornassero ad una cosa del genere insomma...

Che (fari posteriori lattiginosi a parte, nati con l'idea di essere particolari - e forse lo erano - ma non piacquero moltissimo, perchè pure sul Forum Astra H che frequentavo ai tempi ci fu un'urlo di gioia quando con il FL li resero più simili a quelli del GTC, che erano fantastici) imho era stato un buon lavoro. Fiancata e soprattutto frontale (cattura la vista ancora adesso che è fuori da 10 anni, quando la incroci).

Di questa nuova al momento apprezzo il fatto che (pare) torni ad avere un po' più di muso.

Pure troppo. Sbalzona per bene

Pure troppo. Sbalzona per bene

In effetti.. la H non soffriva più di tanto questo problema. Nel laterale vero e proprio sbalzonava un po' di più perchè era fatta a punta, specialmente il GTC, ma poi sugli spigoli si ritirava abbastanza, l'effetto girandole attorno non era malvagio. Mi ricordo fra l'altro che quando vidi nelle foto (e sulla prima vista dal vivo) la cresta del muso che proseguiva sulla plancia, pensai che al netto dei gusti (sempre spigolosetto e tristerrimo come abbinamenti l'interno...) avessero fatto un buon lavoro di design. Poi quando notai che tale cresta arrivava fino al posacenere posteriore fra i sedili anteriori, pensai che 'sta cosa gli era rimasta proprio fissa in testa. Poi, dopo la visione, il parente Opel mi fece vedere la chiave... signur era fatta a punta pure quella .

autoevolution

Eccola qui in un bel set fotografico .

Ma sto faro anteriore? Ovviamente è posticcio, ma come forma potrebbe esser quella definitiva?

Penso di sì Arrivata a questo punto di sviluppo, immagino che i lamierati esterni siano già quelli definitivi e di conseguenza pure la forma complessiva del faro.

Penso di sì Arrivata a questo punto di sviluppo, immagino che i lamierati esterni siano già quelli definitivi e di conseguenza pure la forma complessiva del faro.

Un gran peccato, imho: troppo grande e ancora in stile Meriva.

Il bello è che parlavano di derivazione design dal Concept Monza .

Solo io intravedo davanti dei buchi riconducibili ai fendinebbia, in posizione alta rispetto al solito?

Solo io intravedo davanti dei buchi riconducibili ai fendinebbia, in posizione alta rispetto al solito?

Li vedo pure io, ma credo (spero) che facciano parte del paraurti posticcio, oppure hanno dietro il gancio di traino.

Mi piace, sembra anche grande quanto l'attuale. Linee tese, lateralmente riprende l'H, con un pizzico di J nell'andamento finale del tetto e posteriormente. Molto camuffata dietro, ma sembra avere anche questa un B troppo grande..

Non è he sia la stessa operazione di Opel corsa ma un po più condita?