Messa su strada e cazzabubbole varie

detto una cazzata.. mi hanno mandato il listino, ieri lo avevo solo visto, e i 53k comprendono messa su strada e resto..

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E perchè tra le boxer solo le 1.7 ?

non ne ho idea...

praticamente è piaciuta a tutti tranne che a Top Gear...

Top Gear UK. A Top Gear Italia è piaciuta moltissimo...

Top Gear UK. A tutti gli altri è piaciuta moltissimo...

Fixed.... perche' in sostanza se guardiamo le recensioni fino a oggi e' cosi'...

Mica tanto. Al RIAR sono iscrivibili anche:

• 164 3.0 V6, 2.0 V6 Turbo, Q4
  
• 155 Q4, GTA, 2.5 V6
  
• GTV e Spider 916
  
• 145 e 146 1.7 Boxer, 2.0 Twin Spark Quadrifoglio/TI, Junior
  
• 156 e Sportwagon 2.5 V6 Q-System, GTA, 1.9 e 2.4 JTD del 1998, 2.5 V6 TI
  
• Crosswagon
  
• 166 2.5 V6, 3.0 V6, 2.0 V6 Turbo Super, 3.2 V6
  
• 147 GTA
  
• GT 3.2 V6
  
• 8C Competizione
  
• MiTo RIAR
  

Non credevo: quasi quasi...

Vi metto solo i link di questi video per non appesantire la pagina

https://www.youtube.com/watch?v=0ggOY-resqk

mammamia che scimmia che m'è venuta:inca:

Nel terzo video, al minuto 1:28, possibile che sia Harald Wester alla guida?

Si, è lui.

Nel terzo video, al minuto 1:28, possibile che sia Harald Wester alla guida?

È lui si.. Guidava anche in pista

non credo sia stata gia' postata.

Anche qui un sacco di complimenti, uniche pecche nuovamente riconosciute nel motore (lag) e cambio (lento nel downshift e avrebbe preferito il manuale bla bla bla).

Alla fine ripete che il motore non e' a livello del 6 cilindri boxer di Cayman. Mia riflessione: paragonare le due auto "sensu lato" va bene; tuttavia credere che un 4 cilindri turbo derivato da un propulsore di massa ed un cambio progettato per auto di categorie varie possano reggere il confronto con un 6 cilindri aspirato ed un cambio progettati solo per auto sportive, significa avere delle aspettative un po' sopra il proponibile.