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I più attivi nella discussione

Inviato
interessante

perchè non chiediamo alla piaggio se ci presta il motore della vespa al posto del bicilindrico sulla 500 ? se non ce la fa ne mettiamo due

Gli si infila direttamente quello del RSV 850 :si: (o viceversa :lol:

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
8-)

t!

Già prenotata ? :lol:

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

La prima cosa che ho pensato leggendo il titolo è stato "FiiiQo...".

Poi ho avuto la netta sensazione che Audi stia cercando qualcosa da fare con questa acquisizione di dubbia utilità.

Ora ricomincio a pensare che potrebbe anche uscire qualcosa di carino.

Certo che VAG, nonostante la grandissima offerta di prodotto, non ci ha abituato affatto a modelli con piacere di guida che va al di là dei numeri.

Vedremo... L'idea è simpatica.

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

Inviato

io sinceramente non ci sono nemmeno arrivato a considerazioni così sofisticate :lol:

la prima cosa che ho pensato è: ok mi fai una macchina che fa il giro del mondo con un litro, poi gli metti un motore che notoriamente sbevazza :lol: ?

boh, imho ci sta pure, ma non su questa macchina. E' contro il suo dna

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

Un motore Ducati su di una VW, mi stride come un TDI su di una Ferrari.

Bialbero-propulso e Busso-avantratto.
"L' Alfa vera ha dda puzza', e l' Alfista ha dda puzza' de l' Alfa sua."; 
" l'Alfa Romeo non punta alla fetta di mercato, no: l'Alfa Romeo è la ciliegina sulla torta! "; "Io non sono il maschio alfa. Sono il maschio Alfa Romeo."

Inviato
io sinceramente non ci sono nemmeno arrivato a considerazioni così sofisticate :lol:

la prima cosa che ho pensato è: ok mi fai una macchina che fa giro del mondo con un litro, poi gli metti un motore che notoriamente sbevazza :lol: ?

boh, imho ci sta pure, ma non su questa macchina. E' contro il suo dna

Tutto sommato un telaio molto leggero si presta bene sia a scopo efficienza che divertimento.

Però di roba spassosa che costa 70mila euro (togliendone pur 10 della parte ibrida) e beve come un ossessa ce n'è già e va anche parecchio forte. :si:

Alfa Romeo MiTo 1.4 MultiAir TB 135 CV TCT Distinctive, 2012

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