ovvero?

acqua nei tappetini?

acqua nei tappetini?

o la sezione dei condotti dei gocciolatoi

acqua nei tappetini?

La tua Giulietta?

Senz'altro Giulietta ! Ti ripagherà in piacere di guida

La tua Giulietta?

no, macchina di un mio amico, altra marca. Forse alla fine è partito il condizionatore.

Senz'altro Giulietta ! Ti ripagherà in piacere di guida

si ma se devi starci nel traffico di cosa te ne fai del piacere di guida? a quel punto è meglio avere un'auto più confortevole

da perfetto ignorante in materia mi chiederei quali sono le condizioni di validità della garanzia di 7 anni della Kia. non credo che possano obbligarti a fare gli interventi da loro, ma se fosse così io la scarterei solo per quello, o meglio non considererei più la garanzia di 7 anni come un vantaggio.

In rete non sono riuscito a trovare alcuna indicazione da fonte ufficiale Kia sulla facoltà di tagliandare l'auto in officine non ufficiali (né indicazioni opposte), ma parrebbe che quei 7 anni non siano un "2+5", quindi dovresti poter rivolgerti a qualsiasi officina scrupolosa per tutti i 7 anni. In parole povere, una garanzia lunghissima offerta direttamente da Kia, non estesa a 7 anni a partire da 2.

Ma: Kia è stata più volte sanzionata dall'Antitrust in Europa per violazioni proprio in materia di garanzia e libera concorrenza (vedi caso svedese), con l'accusa di dissimulare l'obbligo di manutenzione ufficiale dietro a una pubblicità ingannevole.

E altro "ma": in effetti dubito che una casa trovi vantaggioso consentire esplicitamente la manutenzione a discrezione dell'utente per 7 anni fermo restando che è loro facoltà porre condizioni: basta che siano chiare e in regola (es. prevedere una garanzia da estendere eventualmente e che preveda l'obbligo di andare in rete ufficiale, come altre case fanno).

Quindi... boh!

Forse nei libretti di garanzia Kia c'è la risposta (o almeno una presa di posizione della casa), ma non ne possiedo.

Ad ogni modo, pur con tutte le limitazioni di anni e km sulle parti garantite, il vantaggio è che la casa attivamente dice di rispondere di malfunzionamenti per 7 anni. Anche nel caso sia previsto l'obbligo della manutenzione ufficiale (e questo va chiarito), esiterei a definirlo non conveniente: andrebbero paragonati costi ufficiali e non, ma dubito che troveremmo differenze abnormi.

@Dibe: non so quale sia il tuo utilizzo (e i tuoi gusti...), ma , se cerchi affidabilitò, guarda anche la Auris

introvabile in zona, sia la vecchia che la nuova (peggio). e comunque sarà valida meccanicamente ma mi sa troppo di cheap (la vecchia). la vedo peggio della bravo in questo senso.

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si ma se devi starci nel traffico di cosa te ne fai del piacere di guida? a quel punto è meglio avere un'auto più confortevole

fortunatamente abitando in provincia il traffico non è un problema.

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In rete non sono riuscito a trovare alcuna indicazione da fonte ufficiale Kia sulla facoltà di tagliandare l'auto in officine non ufficiali (né indicazioni opposte), ma parrebbe che quei 7 anni non siano un "2+5", quindi dovresti poter rivolgerti a qualsiasi officina scrupolosa per tutti i 7 anni. In parole povere, una garanzia lunghissima offerta direttamente da Kia, non estesa a 7 anni a partire da 2.

Ma: Kia è stata più volte sanzionata dall'Antitrust in Europa per violazioni proprio in materia di garanzia e libera concorrenza (vedi caso svedese), con l'accusa di dissimulare l'obbligo di manutenzione ufficiale dietro a una pubblicità ingannevole.

E altro "ma": in effetti dubito che una casa trovi vantaggioso consentire esplicitamente la manutenzione a discrezione dell'utente per 7 anni fermo restando che è loro facoltà porre condizioni: basta che siano chiare e in regola (es. prevedere una garanzia da estendere eventualmente e che preveda l'obbligo di andare in rete ufficiale, come altre case fanno).

Quindi... boh!

Forse nei libretti di garanzia Kia c'è la risposta (o almeno una presa di posizione della casa), ma non ne possiedo.

Ad ogni modo, pur con tutte le limitazioni di anni e km sulle parti garantite, il vantaggio è che la casa attivamente dice di rispondere di malfunzionamenti per 7 anni. Anche nel caso sia previsto l'obbligo della manutenzione ufficiale (e questo va chiarito), esiterei a definirlo non conveniente: andrebbero paragonati costi ufficiali e non, ma dubito che troveremmo differenze abnormi.

mi informerò meglio su questa questione, tuttavia non mi stupirei fosse una cosa del tipo "devi farlo nella rete ufficiale kia o niente garanzia". tra l'altro devo anche vedere se ci sono autorizzati più vicini perché quello di cui sono a conoscenza è a 30+30 km da casa mia. troppi per un tagliando. l'autorizzato alfa è a 3 km da casa e ormai cura la manutenzione di tutte le auto di famiglia.

Se giulietta è quella che ti piace di più, prendi quella....a qualcosa che piace, si tollerano eventuali difettucci molto meglio

Se giulietta è quella che ti piace di più, prendi quella....a qualcosa che piace, si tollerano eventuali difettucci molto meglio

se il difettuccio è qualche rumorino delle plastiche sicuramente, se il difettuccio è (per esempio) la segnalazione avaria airbag come sulle stilo con ocs, anche no..

in questo senso cosa posso aspettarmi dalla giulietta?