fanaleria sdoppiata ?

per il posteriore tipo cherokee non ho capito che volete fare

Per cc1920 : Per una eventuale versione Jeep proponevo un portellone senza targa a mo' di Cherokee. Così si differenzierebbe dalla versione Lancia. Magari anche le grafiche dei fanali potrebbero essere diverse. Sempre tipo Cherokee: parte bianca interna circondata da parte rossa. Spero di essermi spiegato.

Per Tony : Bravo!

Complimenti a voi tutti e in special modo a DSPGT che per primo ha accolto la mia provocazione!

allungato leggermente verso il basso la calandra e ho dato un aggiustatina anche alle prese d'aria

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ho usato il paraurti posteriore di delta...oddio l'ho fatto di nuovo la riciclerei ovunque

Bella, migliora. Proverei con la calandra coi listelli cromati sospesi e non contornati. Per le prese d'aria preferisco la prima proposta. Le prese d'aria stile Delta sono belle ma dato che già calandra e fari sono un po' elaborati , il tutto , nell' insieme risulta un po' troppo pesante.

L'idea è buona, pero BMW si incazza secondo me!

I listelli interni, invece di farli verticali, li fai orizzontali come sulle ultime Delta e Thema.

Tanto le vecchie tenevano i quadratini dentro.

ecco il posteriore jeep

Che c'azzecca JEEP? Mettici la scritta del modello, Flavia per me

Che c'azzecca JEEP? Mettici la scritta del modello, Flavia per me

mi sa che ti sei perso un pezzo del topic

qui si è partiti dalla versione lancia per deviare in salsa jeep e aspetta che mi sa che non è nemmeno finita qui

crisho preferisco anch' io non complicare il frontale con il paraurto delta che è si molto bello ma qui fa a botte col resto

ed in più mi piacerebbe vedere l' interno dello scudetto senza cromature verticali che essendoci poco sviluppo in altezza saturano troppo la zona

si vede che sto invecchiando : dico agli altri di fare quello che potrei fare io

Per DSPGT: Grazie ancora! Intendevo proprio una cosa del genere. Azzeccati anche i passaruota squadrati, vero tocco di classe ! Penso però si alzerebbero i costi di industrializzazione visto che la condivisione di pezzi con Chrysler/Lancia si ridurrebbe.

Per X2 : Proponevo una versione AWD rialzata in stile Subaru Outback a marchio Jeep che un po' di mercato in Usa e Canada potrebbe avere e renderebbe una Lancia Flavia Sw più facilmente ammortizzabile.