mi sa che ci ha ragione invece

manco dovessero uscire millemila nuovi modelli

non è impossibile che Mi.to 5 porte la vediamo al prossimo giro...ossia quando l'attuale verrà sostituita da un modello nuovo con 3 e 5 porte .

la macchina per antonomasia in usa è la sedan, le due volumi sono o utilitarie o auto di nicchia, le sw tanto di moda da noi di solito son la seconda auto di famiglia, quella della moglie. Gusti completamente diversi.

Non è che aggiungono due porte ad un'auto già esistente... il fatto è che la 955 5p in realtà è un'auto tutta nuova... comunque concordo sull'importanza della 955 5p, dato che senza di essa probabilmente lascerò il gruppozzo dopo il cinquino attuale.

A questo si rimedia velocemente con i soldi, il problema imho è proprio di €€€... Dato che ogni nuovo modello comporta una vagonata di euro d'investimento dalla progettazione al lancio

Avevo letto da qualche parte che oggi come liquidità non erano messi male...poi boh non so come siano messi in realtà

eccolo

bè se diamo retta a tutte le dichiarazioni di modelli in cantriere ce ne sono un pò...

Dart e relativa sorella FIAT

Giulia

Giulietta SW

Giulietta SUV (se ne parla ancora? )

C-Lancia/Chrysler

D-Lancia/Chrysler (nuova 200... son già al lavoro?)

Nuova Punto

L0

Maseratina

Maserati SUV

nuova quattroporte

Jeep varie (?)

Beh calcolando che parliamo di un gruppo che ha 8/9 marchi non mi paiono tante, anzi!...forse come dice ISO marca l'organico

fonti interne mi hanno detto come procedono a definire su quali modelli lavorare e quali mettere in pausa

tornando seri, se non ho capito male per Alfa prosegue lo sviluppo di Giulia, danno priorità a Giulietta SW piuttosto che MiTo 5p, che verrà sviluppata una volta definita meglio la nuova punto?

A questo si rimedia velocemente con i soldi, il problema imho è proprio di €€€... Dato che ogni nuovo modello comporta una vagonata di euro d'investimento dalla progettazione al lancio

mah io non molti dubbi sulla mito 3 e 5 porte...hanno base, motori e tutto il resto se non sbaglio, dato che la Fiat L0 è un pianale evoluto della nuova punto con il blink dietro, la nuova mito avrebbe pure il blink e quindi avrebbe sola insieme a mini con quelle sospensoni (se sbaglio correggetemi)