Interessante affermazione. Cosa lo rende non industrializzabile? Lo chiedo perché a domanda precisa sulle origini del pianale della QP (in fiera, al lancio), un uomo Maserati ha risposto testualmente "è un LX senza le porcherie (crap) Mercedes".

Lo chiedo anche perché l'LX2 dovrebbe essere usato per la prossima generazione delle 300 e Charger. Quindi, con gli ovvi cambi necessari, dovrebbe essere industrializzabile per tirature abbastanza alte.

Che io sappia già 300 attuale è su LX2 in quanto tale auto è stata completamente riprogettata e mi dicevano che a livello di NVH era completamente un'altra cosa, oltre al fatto che ora anche le Dodge Charger e Challenger (se non sbaglio) dovrebbero essere adattate a tale piattaforma.

Maserati quindi dovrebbe essere partita da tale piattaforme e aver completamente rivisto di nuovo il progetto con costi molto alti visto che si doveva comunque ottenere un comportamento da vera Maserati, mi hanno detto voci non controllate che "facevano prima a farla nuova" come tra l'altro ho già scritto da tanto, tanto tempo e che ora si sono deciso a fare perdendo economie di scala, la primizia dell'utilizzo di Maserati e tanto tempo

Cortesemente Hainz, mi puoi dire cosa significa NVH ? Immagino sia un acronimo..

Cortesemente Hainz, mi puoi dire cosa significa NVH ? Immagino sia un acronimo..

Noise, Vibration, Harshness

Noise Vibration Harshness - Wikipedia

Cortesemente Hainz, mi puoi dire cosa significa NVH ? Immagino sia un acronimo..

Certo: noise vibrazione harshness

Grazie, molto gentile.

AGGIUNTA:

Grazie anche a te, Beckervdo

Certo: noise vibrazione harshness

Impronunciabile e intraducibile.

"hhaashh--scess...

...arrrscness...

...hasscrssness....

... mavafangul..."

Ricapitolando:

Sappiamo che questa Giulia sarà tra i 470 e i 480 cm

trazione posteriore e integrale

motori diesel e benzina 4C e 6C da 150 fino agli (ipotetici) 420 cv della Quadrifoglio Verde

attesa per fine 2015

right?

Modificato 6 Maggio 201411 anni fa da Ospite
tombola numerica

Dall'FCA Investor Day di oggi è emerso un dettaglio tecnico fondamentale su quest'auto: la faranno

Ricapitolando:

Sappiamo che questa Giulia sarà tra i 270 e i 280 cm

trazione posteriore e integrale

motori diesel e benzina 4C e 6C da 150 fino agli (ipotetici) 420 cv della Quadrifoglio Verde

attesa per fine 2015

right?

MMhh ??? L'avrei fatta un po' più lunghetta...

Ricapitolando:

Sappiamo che questa Giulia sarà tra i 270 e i 280 cm

Cos'è, una Smart?

Quello penso sia il passo