1 minuto fa, AndreaB dice:

......e perchè non investire tutto su Ferrari che ha ancora più "appeal"?

"qualcuno" anni fa lo aveva pure proposto, di mettere il logo Ferrri sulla Punto per creare valore aggiunto

(in effetti il badge Ferrari può pure essere che costi più di una Punto, chissà...)

 

1 minuto fa, VuOtto dice:

la 500 attuale, che va per gli 11 anni do onorato servizio....quando la sostituiscono? 

Mai perchè a livello di design non c'è possibilità di rinnovamento. La 500 era un uovo (molto ben fatto, non oglio screditare) nel 1957 ed era un uovo poco più grande nel 2007. Quale evoluzione nel design può avere un uovo?

3 minuti fa, VuOtto dice:

la 500 attuale, che va per gli 11 anni do onorato servizio....quando la sostituiscono? 

 

Io spero mai.....

 

(tranne continui affinamenti sottopelle)

9 minuti fa, VuOtto dice:

la 500 attuale, che va per gli 11 anni do onorato servizio....quando la sostituiscono? 

Teoricamente nel ‘20.

1 ora fa, Eliocabaal dice:

Purtroppo dalla Linea Rational della Fiat dobbiamo aspettarci solo grigiume. La stessa Tipo (sia in salsa berlina che 3 porte) è l'auto del professore di liceo, quello che non ha alcun senso estetico e considera l'auto solo uno strumento per andare da A a B e viceversa. Si sono messi da solo all'angolo del ring, proprio come fa un pugile suonato dall'avversario. La 500 è uscita da 11 anni e non vedo come possano sostituirla. Lo stesso "errore" fatto da Mini che ha modernizzato un classico ma ora non riesce più a tirarsi fuori e infatti quello che sembra il nuovo modello ha solo fari posteriori diversi, stesso discorso della 500.

Io quando apro la porta del garage e vedo sto muso di 3\4 anteriore e le gobbe sul tetto...

a distanza di un anno e mezzo ancora mi attizzo.

 

 

Il muso è uno dei più belli mai fatti da fiat...lo stesso cofano...è tutto decisamente sportivo

per me c'è gusto estetico...e anche parecchio.

Edit.

Modificato 2 Febbraio 20187 anni fa da super pax

4 ore fa, slego dice:

"qualcuno" anni fa lo aveva pure proposto, di mettere il logo Ferrri sulla Punto per creare valore aggiunto

(in effetti il badge Ferrari può pure essere che costi più di una Punto, chissà...)

 

19 ore fa, AndreaB dice:

 

Io spero mai.....

 

(tranne continui affinamenti sottopelle)

Condivido! Deve rimanere cosi con costanti aggiornamenti e affinamenti senza mai stravolgere la linea, un po come fa la 911 da 50 anni

L’operazione da fare per rinnovare il cinquino è come quella fatta per il Wrangler!

Magari un leggero aumento dimensionale ci può stare, ma senza che si vada a stravolgere le proporzioni dell’attuale che imho è perfetta come reinterpretazione di un’icona.

L’unica cosa che auspicherei per il nuovo modello è l’introduzione di un MT6 e di un AT6 in sostituzione del Dualogic.

Ci vuole la base SUSW per renderla più "machina" per confort e tenuta di strada. Ma spero non andranno oltre i 3.70m e poco sopra il 1.70 di larghezza. Deve rimanere un "Cinquino".

 

Cosi potrà anche avere il DCT6 e l'AT9 come cambi automatici.

 

Per stile esterno e interno e perfetta, basta solo piccoli aggiornamenti e durerà decenni.

Modificato 3 Febbraio 20187 anni fa da iDrive