2 ore fa, __P scrive:

New Panda

- Seg. B “Pandona”

Io avevo capito che new Panda fosse la seg. B (cugina di C3 quindi 4 metri) e che Pandona fosse B-Suv (cugina di C3 Aircross e Crossland nuove quindi sui 4.30), ho interpretato male?

Si beh potrei tranquillamente ricordare male io.

1 ora fa, Marco1975 scrive:

Infine erede Freemont : c’era piano di fare Multipla e Multipla XL a 7 posti. Ma hanno sospeso o annullato il programma alla fine del 2021.

 

Erede di Freemont però intendo un grosso SUV cattivo, Multipla mi sa di esatto opposto

1 ora fa, GL91 scrive:

Io avevo capito che new Panda fosse la seg. B (cugina di C3 quindi 4 metri) e che Pandona fosse B-Suv (cugina di C3 Aircross e Crossland nuove quindi sui 4.30), ho interpretato male?

da come la leggo io , in ordine di dimensioni 500e (A), panda (B), 600 (B UV), multipla (C Uv crossover). Oltre a vari scudo e Ulysse 

1 ora fa, stigghiolaro scrive:

 

Erede di Freemont però intendo un grosso SUV cattivo, Multipla mi sa di esatto opposto

Se ci va bene sarebbe tipo Arkana, se ci va male tipo C4 / piccola 408-C5x che personalmente trovo orrende. 
Per i SUV robusti bisogna andare su Jeep (tipo Recon ma ahimè solo BEV). 

18 hours ago, GFab said:

Questo modello sarà famiglia 500 o Panda? Sempre che questa divisione esista ancora. Se quella di quest’anno la chiamano davvero 600, quella più grande potrebbe davvero avere qualche chance di chiamarsi Multipla. 
Comunque dei 4 modelli che François ha annunciato ne manca sempre uno (oltre a 600, Panda e Multipla o come si chiameranno), che immagino uscirà nel 2026. 

I have no idea, and I'm not sure if this division will continue.

What I know about the Multipla is that it will be sth like an MPV Cross. Their priority is to make a very roomy car, without it being very big (the length will be around 4.4m), and keep the price low. So expect it to be quite tall, and therfore not quite beautiful. It will have some clearance, but don't expect much off-road capability. Available as mild hybrid and BEV

Modificato 24 Gennaio 20232 anni fa da STEVEC

1 ora fa, Marco1975 scrive:

multipla (C Uv crossover)

..che sostituisce 500X oppure la prossima 500X addizionale?

 

 

58 minuti fa, STEVEC scrive:

Their priority is to make a very roomy car, without being very big (the length will be around 4.4m), and keep the price low.

 

..so something like the Dacia Jogger?

 

 

Multipla dovrebbe essere una C4 gonfiata per massima abitabilità. Però senza diventare un suv alto come C5 Aircross - da cui il commento di Olivier che sarà un crossover in mezzo a più segmenti : un tipo di carrozzeria in cui stellantis crede molto (C4, C4X, 408 …).

28 minuti fa, Marco1975 scrive:

Multipla dovrebbe essere una C4 gonfiata per massima abitabilità. Però senza diventare un suv alto come C5 Aircross - da cui il commento di Olivier che sarà un crossover in mezzo a più segmenti : un tipo di carrozzeria in cui stellantis crede molto (C4, C4X, 408 …).

 

Quindi lontanissimo dal SUV caxxuto che era il Freemont.  

Senza dubbio. In stellantis ci sarà solo Jeep su quel tipo di veicolo.

L’ideale sarebbe il Commander / Meridian, che però in Europa non ci arriva.
Recon - a metà strada tra Renegade e wrangler- sarà solo Bev (tranne se rinsaviscono prima).

Nuovo Cherokee non si sa se arriva in Europa 

5 minuti fa, Marco1975 scrive:

Senza dubbio. In stellantis ci sarà solo Jeep su quel tipo di veicolo.

L’ideale sarebbe il Commander / Meridian, che però in Europa non ci arriva.
Recon - a metà strada tra Renegade e wrangler- sarà solo Bev (tranne se rinsaviscono prima).

Nuovo Cherokee non si sa se arriva in Europa 

Nuovo Cherokee no, arriva Wagoneer S  e Recon che saranno solo elettrici e costosi (lunghi circa quanto Grecale)