5 minuti fa, diciottocavalli scrive:

Smart Car II è già quella di tutte le applicazioni europee, come C3 Hatch ed Aircross?

Si.

....ed anche questa volta la numerazione della pagina non arriva casualmente! 

Non ho nessun dubbio che oggi e domani avremo vetture con n parti uguali o derivate , i vecchi carry over, e valeva anche ieri 

Vero che nel periodo SM tante slide , tante vetture sotto telo promesse e mai svelate o cambiate in corso d'opera , ma dobbiamo ricordarci dove era Fiat quando SM divenne il super boss

 

io , lo so , faccio un ragionamento di parte ma non vedo nulla di nulla muoversi qui nel torinese , non sento rumors seri anzi vedo allungarsi i tempi di quanto c'è oggi in produzione ( 500X è stata "allungata" di un anno ) si naviga a vista e non c'è carne al fuoco ma solo tantissimo fumo negli occhi sparso forse per tenere buona la truppa ma temo che da qui torino e pure dall'italia questi qui porteranno via tutto e nel frattempo hanno stipendi galattici

 

Capisco che ci sia incertezza sulle politiche future in campo automotive , infatti tutto è stato stoppato & rallentato , ma quando si diraderanno le nebbie sarà troppo tardi e saremo stati superati da tutti

 

a luglio vedremo la nuova panda ? bene ! abbiamo visto per strada qualcosa ? dai non ditemi che gira solo a Balocco ed in altre piste segrete ... ricordiamo che questi qui sono pur sempre quelli che hanno fatto cadere la Y definitiva in un canale 

13 minuti fa, giopisca scrive:

Non ho nessun dubbio che oggi e domani avremo vetture con n parti uguali o derivate , i vecchi carry over, e valeva anche ieri 

Vero che nel periodo SM tante slide , tante vetture sotto telo promesse e mai svelate o cambiate in corso d'opera , ma dobbiamo ricordarci dove era Fiat quando SM divenne il super boss

 

io , lo so , faccio un ragionamento di parte ma non vedo nulla di nulla muoversi qui nel torinese , non sento rumors seri anzi vedo allungarsi i tempi di quanto c'è oggi in produzione ( 500X è stata "allungata" di un anno ) si naviga a vista e non c'è carne al fuoco ma solo tantissimo fumo negli occhi sparso forse per tenere buona la truppa ma temo che da qui torino e pure dall'italia questi qui porteranno via tutto e nel frattempo hanno stipendi galattici

 

Capisco che ci sia incertezza sulle politiche future in campo automotive , infatti tutto è stato stoppato & rallentato , ma quando si diraderanno le nebbie sarà troppo tardi e saremo stati superati da tutti

 

a luglio vedremo la nuova panda ? bene ! abbiamo visto per strada qualcosa ? dai non ditemi che gira solo a Balocco ed in altre piste segrete ... ricordiamo che questi qui sono pur sempre quelli che hanno fatto cadere la Y definitiva in un canale 

Quella Ypsilon è stata rubata

sempre a bagno nel canale era finita e non ditemi che fosse una prova di tenute idrica ....

59 minuti fa, giopisca scrive:

Non ho nessun dubbio che oggi e domani avremo vetture con n parti uguali o derivate , i vecchi carry over, e valeva anche ieri 

Vero che nel periodo SM tante slide , tante vetture sotto telo promesse e mai svelate o cambiate in corso d'opera , ma dobbiamo ricordarci dove era Fiat quando SM divenne il super boss

 

io , lo so , faccio un ragionamento di parte ma non vedo nulla di nulla muoversi qui nel torinese , non sento rumors seri anzi vedo allungarsi i tempi di quanto c'è oggi in produzione ( 500X è stata "allungata" di un anno ) si naviga a vista e non c'è carne al fuoco ma solo tantissimo fumo negli occhi sparso forse per tenere buona la truppa ma temo che da qui torino e pure dall'italia questi qui porteranno via tutto e nel frattempo hanno stipendi galattici

 

Capisco che ci sia incertezza sulle politiche future in campo automotive , infatti tutto è stato stoppato & rallentato , ma quando si diraderanno le nebbie sarà troppo tardi e saremo stati superati da tutti

 

a luglio vedremo la nuova panda ? bene ! abbiamo visto per strada qualcosa ? dai non ditemi che gira solo a Balocco ed in altre piste segrete ... ricordiamo che questi qui sono pur sempre quelli che hanno fatto cadere la Y definitiva in un canale 

La Giulia l'abbiamo vista solo in quella famosa foto nel tornante dove venne giù il server.

Eppure era lì. Se si è bravi di una macchina puoi pure non vedere nulla. Tanto la presentazione non coincide con la fine dello sviluppo, specie in tempi moderni. E comunque la Panda esiste eccome, ma gira dove la gente comune non arriva.

2 ore fa, giopisca scrive:

a luglio vedremo la nuova panda ? bene ! abbiamo visto per strada qualcosa ? dai non ditemi che gira solo a Balocco ed in altre piste segrete ... ricordiamo che questi qui sono pur sempre quelli che hanno fatto cadere la Y definitiva in un canale 

Devi pensare che la nuova Panda è semplicemente una c3 ricarrozzata quindi lo sviluppo della piattaforma è già bello che fatto. Sicuramente gira ma, un pò per la Junior, che ti aspetti di vederla girare per mesi e mesi o anni? Per testare cosa? All' 80% è quella...Se pensi che la Giulia che portava con sè un pianale nuovo di pacca non si è praticamente mai vista che ti aspetti? Gli avvistamenti che siamo stati abituati a vedere fino a qualche anno fa sono sempre più rari specialmente per le auto di massa con componentistica condivisa. 

2 minuti fa, libbio scrive:

Devi pensare che la nuova Panda è semplicemente una c3 ricarrozzata quindi lo sviluppo della piattaforma è già bello che fatto. Sicuramente gira ma, un pò per la Junior, che ti aspetti di vederla girare per mesi e mesi o anni? Per testare cosa? All' 80% è quella...Se pensi che la Giulia che portava con sè un pianale nuovo di pacca non si è praticamente mai vista che ti aspetti? Gli avvistamenti che siamo stati abituati a vedere fino a qualche anno fa sono sempre più rari specialmente per le auto di massa con componentistica condivisa. 

Mi avete veramente stancato con sta storia che la panda è una C3 ricarozzata.

La panda è una caspita di macchina progettata in condivisione su una piattaforma comune da cui stanno nascendo vari modelli.

Basta.

 

Ma magari da queste C3 Aicross e Frontera ci tirassero fuori e velocemente una nuova Renegade! Già queste due hanno i volumi boxy, ci cambiassero due lamiere e aggiungi l’ibrida 1.2 4x4! Tanto in Brasile ci montano i Firefly, e il 4x4 hardcore puro TrailCazzum non serve a niente con una Renegade o Compass che perdono paraurti

37 minuti fa, KimKardashian scrive:

Ma magari da queste C3 Aicross e Frontera ci tirassero fuori e velocemente una nuova Renegade! Già queste due hanno i volumi boxy, ci cambiassero due lamiere e aggiungi l’ibrida 1.2 4x4! Tanto in Brasile ci montano i Firefly, e il 4x4 hardcore puro TrailCazzum non serve a niente con una Renegade o Compass che perdono paraurti

Smartcar non prevede il 4x4, comunque la nuova Renegade nascerà sul STLA Small che invece lo prevede.