Giulietta non credo avrà un successore, viste le vendite .

 

 

per me al momento conviene fare la stelvietta e non scendere più giù, giulietta hanno già fatto la btech
invece si deve salire in alto con suv e sportive

quando la situazione di mercato sarà piú chiara specie per ibride e simili si potrà vedere cosa fare per la categoria tipo giulietta o berlina alfetta

 

1 minuto fa, passionealfaromeo scrive:

Che tristezza... Oltretutto il pianale small non mi sembra la miglior base di partenza per creare un'Alfa Romeo dalla dinamica di guida eccellente poi spero di sbagliarmi

 

Mah, tarature gommatura e materiali fanno miracoli .

E comunque è del tutto allineato a ciò che offre la concorrenza ( X1, GLA, Q3 )

 

Il vero problema è che ciò che caratterizza un' Alfa Romeo oggi non interessa più nessuno .

 

Personalmente ho guidato Giulia a più riprese ( Stelvio non ci sono ancora riuscito ).  E dico la mia è probabilmente la sedan oggi che offre le migliori caratteristiche dinamiche sul mercato. Ma è appunto un'automobile. E non uno status symbol della triade od uno smartphone su ruote.

 

 

 

futuro deprimente.

 

Chissà se si può parlare realmente di futuro.

Una C SUV Alfa con 1.3 180cv più le batterie... Chissà , magari 220 o 230cv con consumi e co2 molto ridotti. Ripresa e accelerazione potrebbero stupire in positivo. Nessuno ha provato la mini countryman phev ? Un'incudine da 1770kg ma stupisce tanto è rapida. E 55 grammi di CO2.

Modificato 29 Novembre 20186 anni fa da Marco1975

Adesso, A.Masera scrive:

futuro deprimente.

 

Chissà se si può parlare realmente di futuro.

 

E' il futuro della Yaris Hybrid, non di Giulia .

Facciamocene una ragione .

E mettiamo via i soldi per comprarci una delle ultime 124 Abarth  . :)

 

 

Comunicazione di servizio

C'è da sbianchettare 1.400 pagine di spippolamenti sulla TP.

Si cercano volontari

 

Grazie

lo Staff di Autopareri-Marchionnequantocimanchi

Sul D no, TP forever... 

1 minuto fa, stev66 scrive:

 

E' il futuro della Yaris Hybrid, non di Giulia .

Facciamocene una ragione .

E mettiamo via i soldi per comprarci una delle ultime 124 Abarth  .

 

 

a me sinceramente pare proprio che non vogliano andare da nessuna parte e smembrare.

 

4 modelli, il resto restyling. La concorrenza sforna decine di modelli e piani multimiliardari per l'elettrico, qui si parla di Panda ibrida e suv AR ricavato da pianali esistenti.

 

Vi invito a guardare questo video

 

 

1 minuto fa, slego scrive:

Comunicazione di servizio

C'è da sbianchettare 1.400 pagine di spippolamenti sulla TP.

Si cercano volontari

 

Grazie

lo Staff di Autopareri-Marchionnequantocimanchi

 

Lo Staff di Autopareri, dopo attente e sofferte riflessioni, ha deciso di lasciare le dette pagine al suo posto, come testimonianza della capacità dell'uomo di sognare .   :)

 

Ed ora scusate, dobbiamo andare ad attaccare le auto alle colonnine