Pensiero semplicemente grande, peccato che non intendano rifondarla là dove cessò : visto che al Portello ormai c'è un Iper... solo Arese potrebbe ridare quel senso di appartenenza a chi vi lavora. Cosa che va oltre l'eccellenza di ciò che già esiste, per trovare quello che ancora non esiste.

immagino allora che tu ritenga questa

Non degna del marchio.

Pensiero semplicemente grande, peccato che non intendano rifondarla là dove cessò : visto che al Portello ormai c'è un Iper... solo Arese potrebbe ridare quel senso di appartenenza a chi vi lavora. Cosa che va oltre l'eccellenza di ciò che già esiste, per trovare quello che ancora non esiste.

Adesso non facciamo i talebani. Senza offesa.

Alla fine un luogo vale l'altro, anche un centro tecnico a Cassino non sarebbe male.

Poi ok, Milano è la mecca dell'Alfa.

Di centri tecnici ce ne sono già tre: uno a Torino, uno a Modena ed uno a Detroit.

Non credo proprio che ne serva un quarto; anzi.

Intanto speriamo che arrivino i nuovi modelli, visto che al momento la mia mano abbonda di dita rispetto a quelli attualmente in gamma

Che poi sarebbe anche il titolo del topic

Di centri tecnici ce ne sono già tre: uno a Torino, uno a Modena ed uno a Detroit.

Non credo proprio che ne serva un quarto; anzi.

Dimentichi Jeep che ha una realtà tutta a se stante, poi vabbé... Maranello.

Per il resto mi aggrego a J-Gian, speriamo che intanto arrivino questi nuovi modelli, anche perché c'è un silenzio assordante...

Dimentichi Jeep che ha una realtà tutta a se stante, poi vabbé... Maranello.

Per il resto mi aggrego a J-Gian, speriamo che intanto arrivino questi nuovi modelli, anche perché c'è un silenzio assordante...

Dimenticate anche il Pomigliano technical Center_EX ELASIS.

Tornando IT, su Giorgio saranno previsti i McPherson o il quadrilatero alto?

Perché Quattroporte e le altre TP del gruppo hanno i quadrilateri, ma BMW no...

immagino allora che tu ritenga questa

Non degna del marchio.

Questa è un'eccellenza che già esiste, ci vuole qualcosa che va oltre e per un pubblico più ampio per attirare il giusto interesse.

Modificato 25 Giugno 201411 anni fa da luicianox

Tornando IT, su Giorgio saranno previsti i McPherson o il quadrilatero alto?

Perché Quattroporte e le altre TP del gruppo hanno i quadrilateri, ma BMW no...

la serie 5 attuale mi risulta che abbia i quadrilateri

comunque, in relazione al nuovo pianale, stando all'intenzione di proporre il top del segmento, ed anche alla luce del fatto che i prezzi non saranno certamente generalisti, vedo assolutamente più probabili i quadrilateri

Io sono dell'idea che il passato è passato. Cioè bello ricordarlo e usarlo se fantastico come Alfa, ma non possiamo rimanere attaccati sempre a vecchi luoghi o simboli. Maserati è nata a Bologna e oggi è a Modena ad esempio e non credo proprio che tra altri 100 anni ogni casa sara dov'è. Possono fare una nuova sede a Torino o Bologna per me, basta che facciano nuove auto e rinasca. In fin dei conti quando una marca rinasce, è tutto diverso da quando è nata 100 anni prima.