Pienamente d'accordo!

Io voto Mazda 3 molto più bella e moderna

Io voto Mazda 3 molto più bella e moderna

postilla: gli incentivi regionali (azzeramento bollo per 3 anni) vale sol per motori fino a 2 litri quindi 1000 € in piu' rispetto la concorrenza.

in compenso ha un Euro6 vero già in produzione da 2 anni, quindi collaudato direi. (uscito sulla CX5)

che dilemma

Sei andato a provarle per bene ?

Molto più bella la Mazda 3 ????

la bellezza è soggettiva.... a me personalmente piace di più la bravetta, soprattutto dentro. gli interni giapponesi non mi dicono granchè, purtroppo.

però guardando globalmente le opzioni, la mazda 3 in virtù del motore secondo me è da preferirsi. chiaramente se il (comunque contenuto) aggravio di costi di gestione è sopportabile.

la bellezza è soggettiva.... a me personalmente piace di più la bravetta, soprattutto dentro. gli interni giapponesi non mi dicono granchè, purtroppo.

Li trovo abbastanza tristi. Personalmente mi deve emozionare l'auto anche solo a vederla, pur non parlando si supercar.

Sei andato a provarle per bene ?

ciao,

la prova è l'ultimo passo. ci sono salito , preventivi, info etc.

finchè il prezzo non mi convince ....

vedremo

ciao

Io da circa un mese mi sto ponendo lo stesso dilemma: Giulietta o Mazda 3?

Entrambe le prenderei diesel, dato che faccio 45k km l'anno. Premesso che mi piace molto la linea di entrambe e che le ho provate già un paio di volte (Giulietta 1.6 e 2.0 150cv, M3 2.2 150cv), ti riassumo quelli che, rigorosamente imho, sono i loro pregi ed i loro difetti.

Preciso inoltre che ho scartato il 1.6 di Giulietta, perché non mi ha convinto molto in allungo e sui continui saliscendi, a meno di non metterlo in D (ma se ti spari 400km in un giorno, in D la risposta del motore diventa un po' brusca).

[TABLE=class: grid, width: 500]

[TR]

[TD][/TD]

[TD]Giulietta 2.0 Mjtd-2 150cv Exclusive[/TD]

[TD]Mazda 3 2.2 SkyActive-D Exceed[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Prezzo[/TD]

[TD]€ 27.000,00

Include Fari Xenon AFS + Ruota scorta + Vernice metallizzata + IPT[/TD]

[TD]€ 25.000,00

Include Vernice metallizzata + IPT (fari Xenon di serie, ruota di scorta NON disponibile)[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Frequenza tagliandi[/TD]

[TD]35.000 km o 2 anni[/TD]

[TD]20.000 km o 1 anno[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Garanzia[/TD]

[TD]2 anni, km illimitati[/TD]

[TD]3 anni / 100.000 km[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Garanzia estesa a 5 anni[/TD]

[TD]Non pervenuto

Possibile entro 18 mesi dall'acquisto o 60.000 km[/TD]

[TD]€ 490,00

Programma Best5 - 5 anni o 200.000 km[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Pro[/TD]

[TD]Precisione dello sterzo, agilità di inserimento in curva, Motore sempre pronto e reattivo a qualsiasi regime e con ottimo allungo, Tagliandi "lunghi", Ruota di scorta, Alfa DNA, Comandi pannelli porta illuminati, più compatta.[/TD]

[TD]Euro 6

Motore sempre pronto e reattivo a qualsiasi regime e con ottimo allungo (più di Giulietta), Spazio interno maggiore / meglio organizzato, Dotazione di serie più completa (comprende anche il navigatore), Pannelli porta dalla realizzazione più curata, soglia bagagliaio più bassa.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Contro[/TD]

[TD]Euro 5+ (diventerà Euro 6)???

Finiture pannelli porta, soglia di carico del bagagliaio alta, dotazione di serie un po' più scarna, Prezzo più alto.[/TD]

[TD]Tagliandi "corti", Leggermente più "rollante" in curva, Impossibilità di avere una ruota di scorta (anche after market) dato che non c'è fisicamente la vasca, Comandi pannelli porta NON illuminati, Lunghezza.[/TD]

[/TR]

[TR]

[TD]Conclusioni[/TD]

[TD]Ottima auto, sotto tutti i punti di vista.[/TD]

[TD]Ottima auto, sotto tutti i punti di vista.[/TD]

[/TR]

[/TABLE]

In definitiva, non so quale prendere... :lol:

Modificato 12 Maggio 201411 anni fa da Res Cogitans®

Res, a questo punto se ti piacciono entrambe, resta il costo di acquisto.

Vai in concessionaria e fatti fare il "last price" per entrambe: chi la spunta, la vince

Saluti