Perche più semplicemente non produrre in Turchia la Viaggio anzichè questo nuovo compromesso?

perchè la viaggio è fatta su pianale della giulietta ecc.., mentre in turchia la linaa è fatta per il pianale seg B (fiorino-doblò)

E questa Compact sarà anche lei su base Doblò?

E questa Compact sarà anche lei su base Doblò?

il doblò è comunque imparentato con GPunto 500L ecc...

il doblò ha un pianale derivato da quello della gpunto e sospensioni sue, imho sarà la classica macchina tipo linea, che se ti passa davanti dici:

Insomma, mi par di capire, che sarà un'auto da poche pretese, forse larga e lunga come una C ma con una meccanica da segmento B.

Difficile direi aspettarsi grandi cose dal punto di vista estetico...

Come anticipato da Rega qualche post più su sarà per l'Europa, il Medio-Oriente e l'Africa... ma è da vedere se verrà venduta soltanto nei paesi in cui vendono la Linea tipo Spagna, Balcani e Turchia o se il suo mercato abbraccerà anche zone più centrali.

In pratica sarebbe l'erede spirituale di Marea, no?

Non mi pare che la vendano in spagna (ma non ne sono sicuro). erede spirituale di Marea? Secondo me (e ci sta tutto) erede spirituale della Duna, il concetto è quello, una seg. B con la coda. Però, se consideriamo Fiat 128 una C e non una B (come parrebbe agli occhi di oggi), potrebbe trovare le sue radici 'storiche' più profonde proprio in '128' (mitttttttica)...

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io si

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Come vedi, ho pensato la stessa cosa...

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Perche più semplicemente non produrre in Turchia la Viaggio anzichè questo nuovo compromesso?

un po' per una questione di piattaforme (viaggio è su piattaforma C-wide) un po' perchè in turchia c'è già Linea, e non ne sovrappongono due similari (per quanto Viaggio sia, a spanne, 20-30 cm più lunga).

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il doblò ha un pianale derivato da quello della gpunto e sospensioni sue, imho sarà la classica macchina tipo linea, che se ti passa davanti dici:

De gustibus.

La Linea non è poi così male... a me piace. Se avessi avuto un paio di migliaia di eurini in più avrei potuto fare un pensierino su una versione di importazione (se ne trovano).

che c'avete contro 'a Duna ?!!.....

Non mi pare che la vendano in spagna (ma non ne sono sicuro). erede spirituale di Marea? Secondo me (e ci sta tutto) erede spirituale della Duna, il concetto è quello, una seg. B con la coda. Però, se consideriamo Fiat 128 una C e non una B (come parrebbe agli occhi di oggi), potrebbe trovare le sue radici 'storiche' più profonde proprio in '128' (mitttttttica)...

è in vendita eccome, tra l'altro a partire da 10.920€

è in vendita eccome, tra l'altro a partire da 10.920€

Allora ne vendono davvero poche...

grazie del link, ma solo gasolio che diamine, un solo motore ovvio che ne vendono poche. e dove a 10950? ne ho in link a 17mila euretti!

Allora ne vendono davvero poche...

grazie del link, ma solo gasolio che diamine, un solo motore ovvio che ne vendono poche. e dove a 10950? ne ho in link a 17mila euretti!

Qui la danno a 10.890* ... comunque, vediamo di tornare in tema