Tieni la Panda.

Quando ti scadono le limitazioni, giri la 500 a tua mamma e ti prendi una MiTo T.A. 105cv. (Più diffuse e meno costose delle 500 parimenti motorizzate)

che t'ha fatto per dargli un consiglio del genere?

gli vuoi proprio male

1- perché la trovi a 13.000€ km0

2- perché tutto sommato va bene, sia come macchina, sia per le sue esigenze di costi di mantenimento bassi.

Se la cosa viene ritenuta indegna, si può sempre aprire una raccolta fondi con Albertw beneficiario destinata all'acquisto e al mantenimento di auto più consone a qualche status.

Modificato 3 Agosto 201411 anni fa da TonyH

Mi sa che alla fine teniamo la Panda...

Intorno ai 13k ho visto una Bravo 1.4 MultiAir 140CV a km0 con pack sport (cerchi 18", spoiler, minigonne e forse vetri scuri oltre a interno dedicato) e clima aut.

Davvero molto bella, e un affare per il prezzo imho... Certo sarebbe molto più grande e costosa da mantenere di una 500...

Il cambio auto ci sta solo se stufi della panda,ma non come risparmio,i consumi sono quasi uguali,se tira con la panda tirerà pure con la 500 e i consumi sarebbero quelli magari 1km/l meno,la panda difficile venderla a 4500€ con quei problemi più facile che siano 3500€

Il cambio auto ci sta solo se stufi della panda,ma non come risparmio,i consumi sono quasi uguali,se tira con la panda tirerà pure con la 500 e i consumi sarebbero quelli magari 1km/l meno

Questo non è del tutto vero. La 500 con il 1.2 ti fa passare la voglia di tirare quando ti accorgi che tirando l'unica cosa che aumenta sono i consumi. Diverso è con la Panda: tutto fa per invogliarti a tirare.

Questo non è del tutto vero. La 500 con il 1.2 ti fa passare la voglia di tirare quando ti accorgi che tirando l'unica cosa che aumenta sono i consumi. Diverso è con la Panda: tutto fa per invogliarti a tirare.

E' probabilmente una delle poche macchine del nuovo millennio che lo fa.

Non ti nascondo che sono un paio di anni che vorrei provarne una.

Da me ne girano un paio, tra l'altro, a livello di appagamento dell'occhio, una Panda 100HP da diverse piste a molte auto normali in giro

Sara' una di quelle macchinette che tra qualche anno sara' rimpiante da chi l'ha avuta, me lo sento.

E' probabilmente una delle poche macchine del nuovo millennio che lo fa.

Non ti nascondo che sono un paio di anni che vorrei provarne una.

Da me ne girano un paio, tra l'altro, a livello di appagamento dell'occhio, una Panda 100HP da diverse piste a molte auto normali in giro

Sara' una di quelle macchinette che tra qualche anno sara' rimpiante da chi l'ha avuta, me lo sento.

Per l'auto che è io la trovo soprendente !

Stai scherzando??? Potessi la comprerei io la 100hp!

Fidati tienila fra qualche anno rifili la 500 a tua mamma e ti prendi la panda !

Usata da normale cristiano consuma il giusto, e non sei lontano dal tuo 1.2 come media

Non penso che si avvicini alla 500 come consumi, in più è un auto particolare, si tratta di un utilitaria con un motore molto spinto. Sicuramente da appassionati..ma se la cosa più di tanto non interessa, e si cerca altro può diventare sconveniente tenerla. Personalmente piace anche a me, ma la cosa va vista com è, cioè un utilitaria snaturata, particolarmente tirata e probabilmente poco sensata. Se piace, e si cerca quello ok, ma altrimenti non ha davvero senso. Come non ha senso tenerla. Se già adesso vale poco (circa 3600 euro secondo me) se aspetta è costretto a tenerla o direttamente a regalarla quasi. Sinceramente però. una 500 non la considererei un alternativa valida.

Un 1.4 da 100cv, non mi pare chissà quale roba fuori dal mondo

lo montano sulle Yaris e sulle Jazz motori simili....

Un 1.4 da 100cv, non mi pare chissà quale roba fuori dal mondo

lo montano sulle Yaris e sulle Jazz motori simili....

Ma a me non sembrano affatto la stessa tipologia di auto. Comunque se per te è normale una Panda da 6km/L anche se guidando di fretta, non penso che abbiamo molto di cui discutere. Personalmente posso anche approvare auto che consumano ma a quel punto si va su tutt' altra tipologia di auto e motore.