Sai com' é, per smaltire le scorte cercano di piazzarle come taxi

...la prossima serie speciale sarà talmente esclusiva che la faranno in 0 esemplari.................

Questo è accanimento terapeutico...non c'è modo di far firmare il modulo per non rianimare?!

Ma per me è giusto che ogni Bugatti sia personalizzata con grafica dedicata ecc

il vero problema è un altro, il problema è che nella foto dove si vedono assieme una Bugatti VERA e una VW Bugatti, la Bugatti antica è MOLTO più bella di quella nuova, dovendo scegliere nessun dubbio, prenderei l'originale

come ho sempre detto non c'è nessuno oggi in circolazione che abbia lo stile e il genio di Ettore Bugatti, e senza quello non si riesce a fare delle Bugatti..

A me la storia Bugatti non é mai piaciuta più di tanto, la riedizione vw meno che nulla... Ma sta qui di Bugatti ha solo il nome

Ma per me è giusto che ogni Bugatti sia personalizzata con grafica dedicata ecc

Personalizzare le auto in base alle richieste dei proprietari è sacrosanto ed è quello che fa Pagani.

Creare continue "edizioni speciali" per riuscire a convincere qualche altro cliente a comprarsela, altrimenti non arrivano al minimo di produzione stabilito... beh, non è ne affatto giusto verso il marchio, secondo me.

Chissà come mai fanno così tanta fatica a piazzarle...

In VW si sono sopravvalutati, si deve semplicemente ammettere che al di là degli aspetti tecnici, non esiste nessuno al momento che sappia riprodurre quei valori "immateriali" che solo Ettore Bugatti sapeva dare alle sue auto

In VW si sono sopravvalutati, si deve semplicemente ammettere che al di là degli aspetti tecnici, non esiste nessuno al momento che sappia riprodurre quei valori "immateriali" che solo Ettore Bugatti sapeva dare alle sue auto

Imho non ci hanno mai neanche voluto provare... La tedeschissima Veyron serve da manifesto ultimo del VAG pensiero.

Filosoficamente, meccanicamente e stilisticamente sarebbe stata una perfetta Auto Union (vedi Audi Rosemeyer e le Auto Union grand prix stradali di Porsche che l'hanno ispirata) ma é una pessima Bugatti.

Imho non ci hanno mai neanche voluto provare... La tedeschissima Veyron serve da manifesto ultimo del VAG pensiero.

Filosoficamente, meccanicamente e stilisticamente sarebbe stata una perfetta Auto Union (vedi Audi Rosemeyer e le Auto Union grand prix stradali di Porsche che l'hanno ispirata) ma é una pessima Bugatti.

Si infatti, è realizzata con a là VW-Auto Union, le Bugatti erano un'altra cosa, ma non c'è un nuovo Ettore Bugatti in giro e se ci fosse farebbe auto con un suo marchio