Complimenti gran bel video. Ma come fate a trovare questa roba???

Siete proprio sicuri che ci sia un radiatore olio supplementare?

IMHO mantengono lo scambiatore acqua olio che è già presente sul TBI odierno...

Modificato 13 Giugno 201312 anni fa da ISO-8707

pneumati anteriori da 205 anteriori presumo siano una esigenza dettata dal basso peso dell'avantreno.

Se avessero messo pneumatici da 2015 o 225 avrebbe pregiudicato la guidabilita' vuoi per l'assenza del servosterzo vuoi per il pericolo di acqua plaining?

desidero una risposta quanto piu' tecnica

grazie

NB secondo voi quando verra' commercializzata la versione di serie?

grazie

Siete proprio sicuri che ci sia un radiatore olio supplementare?

IMHO mantengono lo scambiatore acqua olio che è già presente sul TBI odierno...

Iso se guardi bene nel video , al posto del normale filtro nella sede originale pare ci sia montato un cosiddetto sandwich plate, dove si possono connettere i tubi per un radiatore olio/aria.

Al minuti 5.30 si vedono i radiatori frontali.

DIco due parole: sono enormi , e imho sono cosi perché il posizionamento è infelice, cosi inclinati "rendono" poco sorpatutto perché posizionati abbastanza in alto pur sfiatando sotto.

Lotus come concetto è molto più pratica e racing, qui credo per ragioni estetiche non si è voluto fare gli estrattori nella parte superiore.

In questa foto capite come è sottopelle, l'aria viene espulsa da sopra, al contrario 4c espelle sotto . http://4.bp.blogspot.com/-3VnsHhNqFWE/TuaUqx2U0QI/AAAAAAAAAA0/8iY4O1pjils/s1600/Bleeding+new+radiator.JPG

Da dire che visimanete le ventole di generose dimensioni e la qualità (culatta in alluminio) della 4c pare ottima, meglio dei radiatori con culatte in plastica lotuZ.

Bianco e' il suo colore

rosso e' il suo colore, o forse grigio metallizzato, o forse bianco lucido?

in quelunque colore la vorrete quello e' il suo colore!

certo che dire bianco è il suo colore di un alfa sportiva....

sarà ....

bianco pr me è il colore dei taxi

radiatore olio e intercooler non sono riuscito a vederli forse non erano ancora montati

Se l'intercooler è del tipo aria-aria, allora va dietro

E se non ricordo male una delle bocchette posteriori viene dedicata proprio a lui (a cui arriva aria tramite un condotto)

Che dite, combaciano le altezze?

Quella girata al contrario dovrebbe essere l'aspirazione, infatti sotto intravedo il filtro.

Ecco che ci faceva quella 4C a Jarama!

certo che dire bianco è il suo colore di un alfa sportiva....

sarà ....

bianco pr me è il colore dei taxi

Bè dai, non è proprio il bianco taxi! E' opaco, in piena luce sembra bianchissimo, quando non gli arriva diretta invece sembra avere riflessi tipo perla..

Fermo restando che è un colore che finchè non si vede dal vivo è fatica giudircarlo..invece il rosso è sempre lui, bello punto!

Ø la tradizione italiana dice rosso, però alla fine che gusto ci sarebbe se fossero tutte rosse..!

Al minuto 6,58 del video si nota un evidentissimo disallineamento tra parafango e cofano posteriore: possibile che sia sfuggito ai demolitori della 4C? Ricapitolando: fanali orrendi, saldature malfatte, clima della Ypsilon, viti del Beverly, montaggio approssimativo... E' proprio una macchinaccia