se hanno iniziato a montare a luglio +- ,10-12 pz giorno potrebbero essere in tabella di marcia e riuscire a consegnare nei termini ,sono ottimista perché se non consegnano le vostre non consegnano la MIA ca.....:lol:

Non riesco più a trovare dove......

Di tutto ciò se ne è parlato abbondantemente qualche decina di pagine fa

Non riesco più a trovare dove......

Da post 5008, in avanti (link diretto) http://www.autopareri.com/forum/concept-anteprime/59515-alfa-romeo-4c-foto-ufficiali-501.html#post28074380

Modificato 10 Settembre 201312 anni fa da MacGeek

..prima uscita 9,90, le altre 399?!

foto interessanti

..prima uscita 9,90, le altre 399?!

Ma è vero?

Alfa Romeo 4C troppo leggera per gli U.S.A.: sarà zavorrata di 100 kg ? IN FULL GEAR

Una delle carte giocate da Alfa Romeo per la realizzazione della nuova 4C, Coupè a due posti secchi che evoca il passato sportivo del Marchio, è stata senza dubbio la leggerezza.Per raggiungere i soli 895 kg di peso a secco il pool di Ingegneri ha realizzato un telaio in fibra di carbonio ed un pacchetto complessivo che racconta di una macchina composta per il 38% da alluminio, 23% acciaio e 10% carbonio.Ma il motore quattro cilindri da 1750cc, capace di 240 cavalli grazie al Turbocompressore, dovrà trascinarsi dietro una stazza maggiore Oltre Oceano: negli Stati Uniti, infatti, l’Alfa Romeo 4C sarà “zavorrata” di 220 libbre (circa 100 kg) per rispettare il peso limite imposto dalla legislazione Statunitense.

Modificato 11 Settembre 201312 anni fa da sarge
riportiamo anche parzialmente le fonti,grazie

Da quello che sapevo non erano 100kg messi a zavorra e basta ma in rinforzi richiesti dalle diverse normative..

Ma è vero?

Alfa Romeo 4C troppo leggera per gli U.S.A.: sarà zavorrata di 100 kg ? IN FULL GEAR

Si... Perche non supera dei test di sicurezza americani, che, come sappiamo, sono molto più severi di quelli europei!

A tal proposito, mi sorge un dubbio;

Essendo le launch edition tutte uguali per i vari mercati e quindi anche per il mercato americano (hanno i catarifrangenti sul passaruota),

Non vorrei che tutte le launch (anche quelle per il mercato europeo) pesassero di più del dovuto, al contrario delle NON L.E che saranno diverse a seconda del mercato di destinazione... Che ne dite?

In poche parole:

L.E >895kg

Standard =895kg