Ma come fate a capire che i fari anteriori sono brutti da una foto pessima come quella che hanno rilasciato.....le auto si vedono su strada e al volante. ..

Ma come fate a capire che i fari anteriori sono brutti da una foto pessima come quella che hanno rilasciato.....le auto si vedono su strada e al volante. ..

Vorrei sottolineare che io, avendo il $, sarei anche disposto a prenderla ...

Detto ciò il carry-over potrebbe anche starci (e data la situazione dell'azienda c'è, senza se e senza ma) però bisogna vedere dove lo si fa ...

Gli specchi GPunto (che su quell'auto sono orrendi IMHO) quei fari ... non lo so ...

Torno a ripetermi, spero di non fare polemica nel dire che un insider (se non sbaglio utente [o ex] anche di AP) parla addirittura di "cuscinetti della Panda" (che grippano tra l'altro) ... Pronto per il ban

Arrivando poi agli interni che, secondo me, si potevan far meglio restando sempre in economia. Ad esempio Elise, pur essendo poveri, sono più gradevoli di quelli che si son visti.

Per chi parla di porsche ... non scherziamo per favore

A sto punto mi vien da pensare da dove sia uscita la 8C ? Ah già ... e meno male a sto punto

Oltretutto c'e' chi dice che quel nero non sia nero, ma carbonio - Probabilmente pellicola (e prima che inizino le lamentele che e' un'ennesima risparmiata che non siano di carbonio vero, citofonate proprietari 599)

Torno a ripetermi, spero di non fare polemica nel dire che un insider (se non sbaglio utente [o ex] anche di AP) parla addirittura di "cuscinetti della Panda" (che grippano tra l'altro) ... Pronto per il ban

Ricapitolando il tutto, si sta criticando un prodotto estremamente interessante e particolare che potenzialmente può risvegliare un bel pò di passione come la 4C che uscirà in un periodo di crisi nera (almeno per chi fa prodotti analoghi) prodotto su suolo italico e con un marchio la cui aspettativa massima fino a due anni fà era quello di avere una Punto Evo GTA, e su cosa lo si critica?Sulle foto della presentazione che fan cagare, sul coprivolante del cinquino, lo specchietto della Punto, il non essere confrontabile con la Cayman (ancora dobbiamo capire che cappero c'entra quest'ultima con la 4C) non ha abbastanza pelle umana e quindi non può essere premiumm ma solo un collage di componenti di serie B, il clima della 600, ecc ecc. Veramente stiamo mostrando tutto il nostro essere italioti e tafazziani.

Vorrei sottolineare che io, avendo il $, sarei anche disposto a prenderla ...

Detto ciò il carry-over potrebbe anche starci (e data la situazione dell'azienda c'è, senza se e senza ma) però bisogna vedere dove lo si fa ...

Gli specchi GPunto (che su quell'auto sono orrendi IMHO) quei fari ... non lo so ...

Non sarà un insider ... Ma fino ad ora non mi pare abbia mai raccontato balle, personalmente lo seguo dai tempi di 940 e ci ha sempre visto bene, avrà amicizie importanti ... non so. Però la cosa, se fosse vera, non sarebbe molto simpatica ... unità poi a tutte le altre.

Io penso una cosa, se all'interno del gruppo si mettesse la metà dell'impegno che si mette nel cinquino ora non staremo qui a commentare...

E mi vien da dire anche un'altra cosa, vista la posizione del marchio era proprio necessaria questa 4C ?

Riesco a comprendere meglio 8C che questa qui sinceramente ...

Mah, dall'immagine ingrandita pare banale plastica nera, tipo quella della smart roadster. Magari la pellicola simil carbonio, magari.....cambierebbe già molto....

Non sarà un insider ... Ma fino ad ora non mi pare abbia mai raccontato balle, personalmente lo seguo dai tempi di 940 e ci ha sempre visto bene, avrà amicizie importanti ... non so. Però la cosa, se fosse vera, non sarebbe molto simpatica ... unità poi a tutte le altre.

Io penso una cosa, se all'interno del gruppo si mettesse la metà dell'impegno che si mette nel cinquino ora non staremo qui a commentare...

E mi vien da dire anche un'altra cosa, vista la posizione del marchio era proprio necessaria questa 4C ?

Riesco a comprendere meglio 8C che questa qui sinceramente ...