Concordo. Probabilmente anche più adatto ad un uso fuoristradistico, ammesso che ci sarà qualcuno che la userà per quello.

vero.

la differenza la può fare il prezzo (è da valutare) e come si muove su strada rispetto alle succitate. quelle tre praticamente sono automobili normalissime.

nell'articolo dice che sarà solo 4 WD

nell'articolo dice che sarà solo 4 WD

aggiungendo i motori previsti mi sa che siamo a una base di listino ben sopra la triade di modelli sopracitata.

nell'articolo dice che sarà solo 4 WD

Siamo sicuri? Alla fine anche la Compass credo sia disponibile TA...

li dice così di più nin

però la 2WD ha più senso sulla 500 X che dovrebbe essere diretta rivale delle precedenti.

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

aggiungendo i motori previsti mi sa che siamo a una base di listino ben sopra la triade di modelli sopracitata.

giusto il doppio della duster

giusto il doppio della duster

così accontenti quelli che pretendono di pagare di più

giusto il doppio della duster

ad occhio come dimensioni siamo li...(lungh e largh...è nettamente più alta IMHO)

altri motori e 4WD sempre...(più specializzata di sicuro)

credo che siamo in zona Gran Vitara

(un po' meno forse....GV parte da 30 k in 5 porte..)

se il nuovo cherockee non sembra una jeep, questa invece lo è troppo.....troppo conservativa....sembra un auto di 15 anni fa......

In base alle prime foto mi sembra orribile...

solo 4WD con obiettivi di vendita di 150.000 auto all'anno?

Siamo sicuri? Alla fine anche la Compass credo sia disponibile TA...

secondo me qualche versione base 2WD potrebbe esserci

solo 4WD con obiettivi di vendita di 150.000 auto all'anno?

di qua e di là dell'oceano.

ambizioso ma possibile.

non escluderei qualche versione 2WD solo in Europa. magari a nafta.