fabia wagon = octavia wagon = rapid spaceback

Effettivamente non hai tutti i torti però secondo me almeno un PIZZICO resta riconoscibile per via del minor sbalzo della zona bagagliaio.

Modificato 30 Settembre 201411 anni fa da Ospite

C'è qualche foto degli interni?

C'è qualche foto degli interni?

Dentro è praticamente identica alla Polo nuova, stessa disposizione identica per il 98% dei comandi (cambia qualcosa in zona selettore luci).

Lo schermo multimediale invece ha un tocco di originalità, se così possiamo dire, visto che i comandi sono disposti ad andamento leggermente obliquo.

Per differenziare hanno "imbarbonito" lo schermo del climatronic...sono totalmente privi di fantasia.

Bene che il regolatore degli specchi retrovisori è messo in una zona migliore rispetto a Polo.

Modificato 30 Settembre 201411 anni fa da Ospite

Effettivamente non hai tutti i torti però secondo me almeno un PIZZICO resta riconoscibile per via del minor sbalzo della zona bagagliaio.

Questo confronto fotografico in realtà mostra che le due auto sono parecchio diverse e, ad esser onesto, preferisco Rapid: un po' più morbida e con una migliore proporzione tra muso e corpo vettura (sembra quasi una hatchback stile A3).

(Rapid dal vivo non è male -senza portellone nero , solo leggermente più stretta di quanto ci si aspetterebbe)

Rapid in effetti non è una vera e propria wagon, concordo sulla parentela di concetto con la A3 sportback (soprattutto la prima).

Per quanto riguarda la protagonista del topic, tolti i fari un filo troppo grandi, ma comunque smorzati meglio rispetto alla berlina da un corpo vettura un po' più massiccio, devo dire che confermo l'impressione: La prima Fabia a piacermi.

Sono riusciti a fare delle wagon che non siano dei completi aborti rispetto alle berline?

Bene.. ma tra questa, rapid spaceback, octavia wagon, a3 sportback e Leon.. sono fatte con lo stampino..

Decisamente riuscita, per una volta !

I tempi in cui le frecce non stavano sugli specchietti non torneranno più, vero?