Adesso quest'auto ha un suo porco perché

Tra l'altro dovrebbe fare anche un bel rumore

non toccarmi il rumore di coperchi di pentola della sorella risparmiosa !

il suo bello non erano le proporzioni, ma la linea estremamente pulita. Messa così, imho l’han rovinata a suon di led. Il motore della ducati boh? L’idea non mi spiace, ma a quel punto piglio questa:

Quest'oggetto non ha una propria dinamica anche se è fantastico da posizionare in salotto.

L'unica cosa che mi fa vomitare di tutto ciò è l'uso della 'risorsa italiana' ovvero la Ducati oramai di prorpietà Audi (e per proprietà transitiva...). Le luci al posteriore son prorpio tristi, direi da tedeschi () ma come dice Aymaro, la coda così lunga ha sicuramente il suo perchè negli studi aereodinamici. Anch'io curioso di sentire il metallico sound ducati (glind, glind, glind..) uscire da quel tecnologico pezzo di plastica. Frontale inguardabile...

Quest'oggetto non ha una propria dinamica anche se è fantastico da posizionare in salotto.

la scimmia si è divertita con il triciclo

Anch'io curioso di sentire il metallico sound ducati (glind, glind, glind..)

Se è quello che dipende dalla frizione, qui non lo può fare

facciamo un po' di lezione di storia a questi giovini:

il pomello in legno nelle loro intenzioni credo sia un richiamo a porsche. La vincitrice di le mans porsche 917 aveva il pomello in legno come misura salva=peso, soluzione ripresa poi da Carrera GT

Molte auto da corsa dell'epoca avevano il pomello in legno, non solo Porsche...

Doveva essere così fin da subito.

La variante normale non ha senso, questa già di più (ma ripulitela da certi particolari veramente tamarri!)

Mi astengo da commenti.

T!

fa paura come un bicilindrico 1200 motociclistico, seppur da quasi 200 cv faccia accelerare un auto da 0 a 100 in 5 s sporchi e la lanci fino a 270 km/h … questa è la parte interessante dell'esperimento fatto da vw…

A me piace...

Anche se mi piacerebbe molto di più se fosse "pulita" come la sorella risparmiosa