Debuttano su A1 il 1.0 TSI da 95 CV, il 1.8 TFSI da 180 CV

Parlano di un motore da 192CV, penso che sia il 1.8 che monta anche la Polo GTI. Muore definitivamente quindi il 1.4 turbo-volumetrico

3 cilindri su questa.

3 cilindri su Mini.

"Ma il Twinair su MiTo" non era un insulto alla premiumness?

Ma infatti tutta la concorrenza blasonata o meno si è orientata sul tricilindrico, solo Fiat si è ostinata sul bicilindrico.

Forse non sono ancora in grado di progettare una cubatura simile.

Ma infatti tutta la concorrenza blasonata o meno si è orientata sul tricilindrico, solo Fiat si è ostinata sul bicilindrico.

Forse non sono ancora in grado di progettare una cubatura simile.

Beh 2, 3, 4 cilindri non é questione di capacità o meno!!!

Sono scelte strategiche che vengono fatte sulla base di previsioni di vendita.

Ora c'é la moda dei tre cilindri che non sono altro che dei 4-1 o dei 6/2, progettati per abbattere i costi produttivi.

A me questo azzurro piace tantissimo

Ma hanno tolto il 1.2 Tfsi?

Si... peccato comunque... è davvero ottimo... c'è l'ha mia zia su una A1 SP... consuma poco e va davvero bene...

I "ridisegnatori di fari" hanno colpito ancora.

Mi sembra che a Ingolstadt solo su quello si concentrano, da qualche tempo....

Del resto cambiare tanto costa e questi signori vogliono portarsi a casa bei soldoni, non a caso fino ad oggi montavano sulle motorizzazioni base cambi a 5 marce, quanto di meno premiummmm possa esistere!

I "ridisegnatori di fari" hanno colpito ancora.

Mi sembra che a Ingolstadt solo su quello si concentrano, da qualche tempo....

Del resto cambiare tanto costa e questi signori vogliono portarsi a casa bei soldoni, non a caso fino ad oggi montavano sulle motorizzazioni base cambi a 5 marce, quanto di meno premiummmm possa esistere!

cambiare e rimologare un proiettore ha dei costi piu alti di quanto si pensi, gli FL audi non sono affatto low cost, anzi...

cambiare e rimologare un proiettore ha dei costi piu alti di quanto si pensi, gli FL audi non sono affatto low cost, anzi...

Se non erro per FL del genere si parla tranquillamente di milioni, cifre che possono raggiungere anche i 2 zeri se si rifanno gli interni.

I "ridisegnatori di fari" hanno colpito ancora.

Mi sembra che a Ingolstadt solo su quello si concentrano, da qualche tempo....

Del resto cambiare tanto costa e questi signori vogliono portarsi a casa bei soldoni, non a caso fino ad oggi montavano sulle motorizzazioni base cambi a 5 marce, quanto di meno premiummmm possa esistere!

D'altronde c'è poco da cambiare, si tratta di un FL mica della nuova generazione...

In attesa del 1.0 TSI e del 1.8 TFSI, ecco i prezzi delle rinnovate A1

Prezzi:

3 Porte

Benzina:

1.4 TFSI (125 CV):

A1: 20.900€

Sport: 22.200€

Design: 22.200€

Metal: 22.660€

1.4 TFSI S-Tronic (125 CV):

A1: 22.750€

Sport: 24.050€

Design: 24.050€

Metal: 24.510€

1.4 TFSI COD (150 CV):

A1: 22.400€

Sport: 23.700€

Design: 23.700€

Metal: 24.160€

1.4 TFSI S-Tronic COD (150 CV):

A1: 24.250€

Sport: 25.550€

Design: 25.550€

Metal: 26.010€

Diesel:

1.4 TDI (90 CV):

A1 Ultra: 20.300€

Sport Ultra: 21.600€

Design Ultra: 21.600€

Metal Ultra: 22.060€

1.4 TDI S-Tronic (90 CV):

A1 Ultra: 22.150€

Sport Ultra: 23.450€

Design Ultra: 23.450€

Metal Ultra: 23.910€

1.6 TDI (116 CV):

A1: 21.900€

Sport: 23.200€

Design: 23.200€

Metal: 23.660€

1.6 TDI S-Tronic (116 CV):

A1: 23.750€

Sport: 25.050€

Design: 25.050€

Metal: 25.510€

Sportback

Benzina:

1.4 TFSI (125 CV):

A1: 21.650€

Sport: 22.950€

Design: 22.950€

Metal: 23.410€

1.4 TFSI S-Tronic (125 CV):

A1: 23.500€

Sport: 24.800€

Design: 24.800€

Metal: 25.260€

1.4 TFSI COD (150 CV):

A1: 23.150€

Sport: 24.450€

Design: 24.450€

Metal: 24.910€

1.4 TFSI S-Tronic COD (150 CV):

A1: 25.000€

Sport: 26.300€

Design: 26.300€

Metal: 26.760€

Diesel:

1.4 TDI (90 CV):

A1 Ultra: 21.050€

Sport Ultra: 22.350€

Design Ultra: 22.350€

Metal Ultra: 22.810€

1.4 TDI S-Tronic (90 CV):

A1 Ultra: 22.900€

Sport Ultra: 24.200€

Design Ultra: 24.200€

Metal Ultra: 24.660€

1.6 TDI (116 CV):

A1: 22.650€

Sport: 23.950€

Design: 23.950€

Metal: 24.410€

1.6 TDI S-Tronic (116 CV):

A1: 24.500€

Sport: 25.800€

Design: 25.800€

Metal: 26.260€

E' sempre regalata, non c'è che dire.