Bella da morì, meglio della coupé.

Se non mi fumo tutto in borsa, ci faccio un pensierino.

Venti di guerra.

:§ Lascia o raddoppia:

Va' short di rubli !!! :mrgreen::mrgreen:

Ma, é andato giù il server della AR?

sai per pagarsi i nuovi fari

Personalmente ... se spendi 60 mila euro sull'unghia su di una macchina che non ti convince ... o sei fesso o hai soldi da buttare. Se sei fesso capperi tuoi ( La prossima volta aspetti un minimo e vedi cosa offre la casa o qualcun'altro) se sei pieno di soldi meglio Per Alfa Romeo.

verissimo.

però così SI PERDONO I CLIENTI della prossima volta.

verissimo.

però così SI PERDONO I CLIENTI della prossima volta.

"i morti si portano via freddi".

Ci si flagella con anticipo

verissimo.

però così SI PERDONO I CLIENTI della prossima volta.

stessa cosa l'ha fatta porsche con macchine più care e audi con macchine di serie dal prezzo simile. Mi pare che di vendite ne abbiano perse poche.

Sta macchina era un salto nel buio e, soprattutto, un disastro annunciato da tutti i concorrenti. Infatti la famosa bluesport, diretta concorrente, si è visto che fine ha fatto.

Sui fari detto e ridetto perchè conosco benissimo chi ci ha lavorato su: con quello che avevano a disposizione non ci stavano.

Questione naturalmente di tempi (doveva uscire in quelli stabiliti ad ogni costo) e di soldi (il budget era quello e ne hanno comunque spesi di più)

Le immagini del ragnetto è un anno e mezzo che girano. Le notizie ufficiali di fari nuovi è almeno sei mesi che girano.

Il 90% dei possibili acquirenti lo sapeva benissimo visto che la voce non ufficiale girava da molto tempo prima e nei giri se ne parlava.

stessa cosa l'ha fatta porsche con macchine più care e audi con macchine di serie dal prezzo simile.

quindi è giusto farlo?...

se la logica è questa, Ok...

comunque in pratica UFFICIALMENTE:..hanno cambiato il design dei fari perché così la targa si distingue dalla coupé...e tutto rimarrà così per i 5 anni di produzione prevista del modello.

l'accendiamo?

I fari IMHO li mettono anche sulla coupè in un piccolo restyling.

Mi piace molto di più anche la configurazione con gli scarichi centrali.

È evidente che c'è un miglioramento sostanziale delle finiture, fondamentale in un modello bandiera come questo. Do per scontato miglioramenti allo sterzo, viste le lamentele, e a quel punto rimane ancora l'infotainment da migliorare assolutamente e poi è perfetta (nei limiti del possibile).

Per quanto riguarda il fatto che il successo della coupè era imprevisto scusate ma questo manifesta scarsa qualità manageriale nelle previsioni.

Come hanno fatto notare, i fari li han dovuti fare due volte (così come le varie migliorie), il che farà storcere il naso agli attuali possessori (che poi non è così drammatico, fai un pacchetto upgrade ufficiale ad un prezzo di costo o poco più e sei a posto)

me lo concedete un bel STIC@ZZI !!!!!!!!!! BELLISSIMA!

quindi è giusto farlo?...

se la logica è questa, Ok...

comunque in pratica UFFICIALMENTE:..hanno cambiato il design dei fari perché così la targa si distingue dalla coupé...e tutto rimarrà così per i 5 anni di produzione prevista del modello.

l'accendiamo?

Ciao Matteo,

Cambiare cose non é una cosa strana, ma normale. Specialmente sui modelli semiartigianili. In piú c'é anche l' hint che Alfa non ha soldi. Se la gente sapesse quante cose cambiano da un anno sull' altro anche in macchine di produzione ben diversa (A1, A3, A6... Golf, Yeti) la cosa sarebbe relativa. In piú c'é anche il discorso tra 15-20: Prima seria, Pre-serie etc.

Se ne vuoi un' idea come e quanto sia importante un minimo di dettaglio: Mustang ducet.

Saluti,

T!

Ciao Matteo,

Cambiare cose non é una cosa strana, ma normale. Specialmente sui modelli semiartigianili. In piú c'é anche l' hint che Alfa non ha soldi. Se la gente sapesse quante cose cambiano da un anno sull' altro anche in macchine di produzione ben diversa (A1, A3, A6... Golf, Yeti) la cosa sarebbe relativa. In piú c'é anche il discorso tra 15-20: Prima seria, Pre-serie etc.

Se ne vuoi un' idea come e quanto sia importante un minimo di dettaglio: Mustang ducet.

Saluti,

T!

si ma non puoi farlo quando è pochi mesi che hai consegnato le prime ai clienti..piuttosto lascia così le prime 2000 e camba dopo insieme a un tot di particolari quando aggiorni il modello.

è troppo grossa la modifica, Trucido...a me non è che piacessero, ma era un tratto abbastanza significativo del modello prima.

manca la programmazione (IMHO eh)