magari per mangia chilometri intendeva per i grandi viaggi, tipo gite da qualche parte nei weekend o nelle vacanze etc.

Per quello penso che la scelta della fabia sarebbe scontata. Unica cosa da motociclista devo avvertirti che nessuna segmento A, neanche una smart, ti da' la possibilita' di una moto o uno scooter di muoverti velocemente nel traffico e trovare parcheggio facilmente.

Tutt'altro la mangia km sarebbe la piccolina con la quale farei i 40 km giornalieri per andare al lavoro( percorso urbano veloce e extraurbano a scorrimento lento con molte rotonde) e i vari spostamenti giornalieri per un totale di almeno 18.000 km annui mentre la skoda fabia verrebbe usata per gli spostamenti saltuari in cui c'è bisogno di bagagliaio grande

mah non saprei cosa dirti...

la subaru vendila a un privato che i cazzari venditori vag o non sanno cos'è o non te la ritirano o ti danno 1400€ "eh sa...son macchine difficili non le vuole più nessuno non sono tanta roba" e via discorrendo

La Seat Mii ce l'ha un mio amico. Consumo 3-4€/100km anche con traffico. E' spartana, ma supereconomica.

Mah se proprio vuoi fare il cambio sappi che la subaru verrà valutata uno sputo essendo un'auto poco richiesta, quindi metti in conto una bella perdita da svalutazione ripagabile in mooolto tempo (fai 18000km annui, non 35000).

Seconda cosa, la mii mi sa tanto di lavastoviglie a rotelle.. piuttosto opta per una ypsilon twinair metano che è più "macchina" e non ti costa tanto di più. E chissene frega se pagherai 170€ di bollo invece di 35.

Mah se proprio vuoi fare il cambio sappi che la subaru verrà valutata uno sputo essendo un'auto poco richiesta, quindi metti in conto una bella perdita da svalutazione ripagabile in mooolto tempo (fai 18000km annui, non 35000).

Seconda cosa, la mii mi sa tanto di lavastoviglie a rotelle.. piuttosto opta per una ypsilon twinair metano che è più "macchina" e non ti costa tanto di più. E chissene frega se pagherai 170€ di bollo invece di 35.

Perché in molto tempo? Metti anche che non riesca a prendere il suo valore cioè sui 12.000€ ma ne prenda 10.000€ quindi dovrei aggiungere 1.500€ per prendere la mii.

in un anno risparmierei 300€ di bollo del subaru che con la mii non pago,500€ di assicurazione,e 1000€ di gasolio perché per fare 18.000 km con la mii bastano 600€ di metano per farli con il subaru ci vogliono 1600€ (16km/l a prezzo del diesel di 1,4), in un anno avrei già recuperato la spesa

La Subaru consiglierei di metterla su Subito e Autoscout già da ora...comunque Fabione non ha tutti i torti, una Ypsilon o una Panda sono decisamente migliori della Mii.

Perché in molto tempo? Metti anche che non riesca a prendere il suo valore cioè sui 12.000€ ma ne prenda 10.000€ quindi dovrei aggiungere 1.500€ per prendere la mii.

in un anno risparmierei 300€ di bollo del subaru che con la mii non pago,500€ di assicurazione,e 1000€ di gasolio perché per fare 18.000 km con la mii bastano 600€ di metano per farli con il subaru ci vogliono 1600€ (16km/l a prezzo del diesel di 1,4), in un anno avrei già recuperato la spesa

se hai un po' di calma la vendi privatamente al suo prezzo, le subaru tengono

certo non devi darla al concessioanrio vag

Se sei disposto a fare un salto di segmento così......tieni conto che con la mii te ne devi stare bello tranquillo, un sorpasso sarà una tragedia abituato alla subaru....

Se sei disposto a fare un salto di segmento così......tieni conto che con la mii te ne devi stare bello tranquillo, un sorpasso sarà una tragedia abituato alla subaru....

beh evidentemente è una scelta prettamente economica

a me pare tuttavia inostenibile proprio dal punto di vista che sollevi te

Perché in molto tempo? Metti anche che non riesca a prendere il suo valore cioè sui 12.000€ ma ne prenda 10.000€ quindi dovrei aggiungere 1.500€ per prendere la mii.

in un anno risparmierei 300€ di bollo del subaru che con la mii non pago,500€ di assicurazione,e 1000€ di gasolio perché per fare 18.000 km con la mii bastano 600€ di metano per farli con il subaru ci vogliono 1600€ (16km/l a prezzo del diesel di 1,4), in un anno avrei già recuperato la spesa

Perché la svalutazione della tua subaru è rappresentata dalla differenza tra quanto hai sborsato all'acquisto (specie se l'hai presa nuova) e quanto realizzi dalla vendita. D'accordo, un'auto di 5 anni presenta un pochino di usura, però questa differenza è talmente ampia che non è giustificata dalla mera usura.. Prendi come svalutazione il 30% della differenza tra prezzo di acquisto e prezzo vendita.. Nel senso, capisci quello che voglio dire?

Prendi la mia golf del 2011: la pagai 24000€ , oggi dopo 4 anni e 85000km se la vendo realizzo 12 13000€ o 11000€ se la ritira un conce. Però la mia macchina è tenuta talmente bene che un deprezzamento di 12000€ non è da imputare interamente all'usura..