Io ti do un parere fuori dal coro: scrivi che pensi che farai un uso minore dell'auto. Aspetta di averne la certezza e, se davvero percorrerai 13.000 km l'anno circa beh.....compra l'auto che ti piace davvero! Quella che quando la metti in moto sorridi, e quando la spegni la saluti....QUESTA!

BMW 116 d 5p. Urban usata, Diesel, ? 15.490,- a Roma - Rm

Ripeterò alla nausea che secondo me ha poco senso comprare un'elettrodomestico nuovo, quando con la stessa cifra puoi comprare un'automobile seminuova: poco senso, almeno tra appassionati, s'intende. Saluti.

Uhm e quanto ti costa da mantenere quell'auto?

Il relativo basso prezzo d'acquisto è uno specchietto per le allodole in molti casi.

È un'auto Premium che a prescindere ti faranno tirar fuori più soldi in tagliandi e pezzi di ricambio.

Certo se uno ha da spendere che se la prenda pure...

Uhm e quanto ti costa da mantenere quell'auto?

Il relativo basso prezzo d'acquisto è uno specchietto per le allodole in molti casi.

È un'auto Premium che a prescindere ti faranno tirar fuori più soldi in tagliandi e pezzi di ricambio.

Certo se uno ha da spendere che se la prenda pure...

Che la manutenzione costi di più è vero, ma anche i generalisti non regalano niente.

L'auto in oggetto però consuma pochissimo e con percorrenze annue basse i tagliandi li fai ogni due anni...

Quoto QUASI del tutto Giamny. Quasi perché ha il famigerato N47.

Uhm e quanto ti costa da mantenere quell'auto?

Il relativo basso prezzo d'acquisto è uno specchietto per le allodole in molti casi.

È un'auto Premium che a prescindere ti faranno tirar fuori più soldi in tagliandi e pezzi di ricambio.

Certo se uno ha da spendere che se la prenda pure...

A volte ho come l'impressione di essere l'unico a non essersi più rivolto all'assistenza ufficiale una volta scaduta la garanzia della Casa. E' ormai dal 2007 che porto la mia auto e le altre di famiglia dal mio meccanico di fiducia; un tagliando mi costa 100 euro circa ogni 15mila km e indipendentemente dalle 3 auto che ho guidato. E i pezzi possono si costare di più, ma debbono sempre rompersi prima, e si spera non succeda mai o quasi mai...uno l'auto, a maggior ragione se si acquista usata, se la sceglie con massima cura, no?

Io ti do un parere fuori dal coro: scrivi che pensi che farai un uso minore dell'auto. Aspetta di averne la certezza e, se davvero percorrerai 13.000 km l'anno circa beh.....compra l'auto che ti piace davvero! Quella che quando la metti in moto sorridi, e quando la spegni la saluti....QUESTA!

BMW 116 d 5p. Urban usata, Diesel, ? 15.490,- a Roma - Rm

Ripeterò alla nausea che secondo me ha poco senso comprare un'elettrodomestico nuovo, quando con la stessa cifra puoi comprare un'automobile seminuova: poco senso, almeno tra appassionati, s'intende. Saluti.

Attenzione però, RM di solito ha auto da importare e di solito ci sono delle spese per la nazionalizzazione aggiuntive.

Io ti do un parere fuori dal coro: scrivi che pensi che farai un uso minore dell'auto. Aspetta di averne la certezza e, se davvero percorrerai 13.000 km l'anno circa beh.....compra l'auto che ti piace davvero! Quella che quando la metti in moto sorridi, e quando la spegni la saluti....QUESTA!

BMW 116 d 5p. Urban usata, Diesel, ? 15.490,- a Roma - Rm

Ripeterò alla nausea che secondo me ha poco senso comprare un'elettrodomestico nuovo, quando con la stessa cifra puoi comprare un'automobile seminuova: poco senso, almeno tra appassionati, s'intende. Saluti.

Una BMW con 116cv (perdipiù diesel) e una dotazione che definire francescana è poco......

l'unico modo per sorridere quando la metti in moto è farsi di prozac.

Una BMW con 116cv (perdipiù diesel) e una dotazione che definire francescana è poco......

l'unico modo per sorridere quando la metti in moto è farsi di prozac.

Infinite sadness....però dai, almeno non ha il volante in schiumato....o forse si

A volte ho come l'impressione di essere l'unico a non essersi più rivolto all'assistenza ufficiale una volta scaduta la garanzia della Casa. E' ormai dal 2007 che porto la mia auto e le altre di famiglia dal mio meccanico di fiducia; un tagliando mi costa 100 euro circa ogni 15mila km e indipendentemente dalle 3 auto che ho guidato. E i pezzi possono si costare di più, ma debbono sempre rompersi prima, e si spera non succeda mai o quasi mai...uno l'auto, a maggior ragione se si acquista usata, se la sceglie con massima cura, no?

Fai benissimo, anzi per legge non e' piu' necessario rivolgersi alla rete dei concessionari per fare i tagliandi e la garanzia non si invalida, neanche quella estesa, l'ha ribadito e specificato la commissione europea nel 2010 con una serie di decreti rinforzativi sulla legge del 2004 (il cosiddetto decreto monti)

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Un conoscente ha acquistato il primo giorno della presentazione una nuova i20 rottamando una vecchia Yaris.

Siccome si era innamorato di quella vista in concessionaria e la voleva in tempi brevi ha preso appunto il modello esposto che era lo Style se non erro, comunque il più accessoriato, con tetto panoramico, benzina 1.4 100cv (nonostante il venditore gli disse che anche il 1.2 85cv andasse molto bene per la vettura).

Morale ha speso 16k € con uno sconto di 3300€ (aveva pure qualche altro optional che non ricordo ora).

Direi non male per un'auto appena uscita.

Quindi ritengo che la versione intermedia, magari col 1.2 venga via a poco di più rispetto ad una Rio (che io personalmente continuo di gran lunga a preferire)

karr ti chiedo una cazzata..se la hai sottomano qualche volta puoi vedere se i poggiagomiti sulle portiere sono duri o morbidi? Il fatto che non ci sia un'imbottitura sul gomito sulla mia rio mi manda in bestia (l'ho fatta io artigianale) perche' io punto i gomiti quando guido e il sinistro mi faceva male prima di mettere l'imbottitura casalinga. Sulla i20 intermendia ho visto che la storia e' la stesa. Invece le rio cool e htech hanno le portiere con rifiniture simil pelle quindi piu' morbide.

Fai benissimo, anzi per legge non e' piu' necessario rivolgersi alla rete dei concessionari per fare i tagliandi e la garanzia non si invalida, neanche quella estesa, l'ha ribadito e specificato la commissione europea nel 2010 con una serie di decreti rinforzativi sulla legge del 2004 (il cosiddetto decreto monti)

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karr ti chiedo una cazzata..se la hai sottomano qualche volta puoi vedere se i poggiagomiti sulle portiere sono duri o morbidi? Il fatto che non ci sia un'imbottitura sul gomito sulla mia rio mi manda in bestia (l'ho fatta io artigianale) perche' io punto i gomiti quando guido e il sinistro mi faceva male prima di mettere l'imbottitura casalinga. Sulla i20 intermendia ho visto che la storia e' la stesa. Invece le rio cool e htech hanno le portiere con rifiniture simil pelle quindi piu' morbide.

Se mi dovesse capitare di salirci sopra te lo farò sapere .

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A volte ho come l'impressione di essere l'unico a non essersi più rivolto all'assistenza ufficiale una volta scaduta la garanzia della Casa. E' ormai dal 2007 che porto la mia auto e le altre di famiglia dal mio meccanico di fiducia; un tagliando mi costa 100 euro circa ogni 15mila km e indipendentemente dalle 3 auto che ho guidato. E i pezzi possono si costare di più, ma debbono sempre rompersi prima, e si spera non succeda mai o quasi mai...uno l'auto, a maggior ragione se si acquista usata, se la sceglie con massima cura, no?

Ok, hai ragione, ma se il meccanico generico di fiducia non ce l'hai?

In quel caso dovresti fare un giro per trovarne uno nella speranza che sappia metterci sopra le mani, e bene.