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Consiglio Subaru BRZ o VW Scirocco?

Featured Replies

Inviato
Da possessore di Scirocco confermo: i posti posteriori sono molto comodi, la Scirocco ha in pratica due sedili singoli al posteriore, spazio per le gambe e in larghezza c'è, ovviamente l'altezza non è da monovolume e idem l'accessibilità.

Sono omologati per tutte le età ed altezze?

Da piccolo mi vedevo su un'Alfa cattiva, prestante e tagliente. Da grande il findus-style mi ha infranto i sogni d'infanzia.  -  Cit. 22/06/2012 (MiTo ndr)
Chiaro che tra il "dire" ed il "fare" c'è di mezzo il "sai driftare?"  -  Cit. 18/02/2016 (BRZ ndr)

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I più attivi nella discussione

Inviato
Sono omologati per tutte le età ed altezze?

C'è lo stesso spazio di una Golf dietro.

5.jpg5.jpg

Inviato

vi metto due video in inglese da car buyer. In entrambi con un po' di ironia si coprono vari aspetti magari interessanti per il topic...

scooby

sciroppo 2014

Inviato
Confermo luka79 da possessore di Scirocco a mia volta.

In quanto alla rigidita' dell'assetto, la mia monta i 235/40 18" e tutto sommato questa schiena spaccata non ce l'ho. E tenete presente che sono di Napoli e vivo a Roma, quindi la uso normalmente in posti dove le strade sono mediamente craterizzate piu' che sconnesse.

Avete mai sentito parlare di Via Marina, Roma e Cassia bis? :)

Piuttosto con l'andare dei km noto di piu' in autostrada un po' di microscillazioni continue dovute al fatto che l'auto copia le miscrosconnessioni dell'asfalto, forse piu' fastidioso questo che il comportamento su strade sconnesse.

Devo aggiungere per completezza che dopo aver avuto i Pirelli P7 Cinturato di primo equipaggiamento ora ho cambiato con le Bridgestone S001, e con queste sembra si' di aver fatto l'assetto, la spalla durissima ha irrigidito tutta l'auto, ma dipende dalla gomma scelta.

OT sto seriamente pensando alle S001 dopo aver ceduto (e pentendomene già) alle lusinghe di Continental SportContact5...

che ne pensi?

Me le consigli in quella misura?

Ho una sw a TI abbastanza assettata (bilstein B6 e gomme 225/45 da 18")

Inviato

Ci ho fatto solo 500 km finora (appena smontate le invernali), quindi non le ho saggiate in una guida brillante ne' sul bagnato, e ovviamente non posso dire nulla riguardo la durata.

La spalla e' durissima pero', davvero un mondo nuovo rispetto ai Cinturato P7 o alle Falken invernali (sempre 235/40 18") che ho avuto finora.

Rumore di rotolamento (gia' abbastanza elevato nella Scirocco, difetto ereditato da Golf 5) sensibile soprattutto su asfalto drenante, e rigidezza estrema.

Le devo provare meglio, ma forse se non si ha una guida eccessivamente sportiva e si guida su strade non messe bene, forse lascerei stare.

"All truth passes through three stages. First, it is ridiculed, second it is violently opposed, and third, it is accepted as self-evident." (Arthur Schopenhauer)

Automobili

Volkswagen Scirocco 1.4 TSI 160cv Viper Green (venduta)

BMW M4 DKG Competition Package 450cv Sapphire Black

Jeep Renegade 1.0 T3 Limited 

Inviato
Ci ho fatto solo 500 km finora (appena smontate le invernali), quindi non le ho saggiate in una guida brillante ne' sul bagnato, e ovviamente non posso dire nulla riguardo la durata.

La spalla e' durissima pero', davvero un mondo nuovo rispetto ai Cinturato P7 o alle Falken invernali (sempre 235/40 18") che ho avuto finora.

Rumore di rotolamento (gia' abbastanza elevato nella Scirocco, difetto ereditato da Golf 5) sensibile soprattutto su asfalto drenante, e rigidezza estrema.

Le devo provare meglio, ma forse se non si ha una guida eccessivamente sportiva e si guida su strade non messe bene, forse lascerei stare.

Mah pretendo molto in tenuta sia su asciutto sia su bagnato.

durata decente e silenzio di tomba...e buona reattività e frenata

Che ne dici?

intanto ti ringrazio molto :)

PS hanno il codice carico XL le tue?

Modificato da Zero c.

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