On 8/1/2018 at 17:19, Gabriz4 dice:

Linea molto simile alla nuova Insigna....

La 508 dicono sarà più corta e più compatta e soprattutto più leggera...., rispetto alla 508 attuale , non dovrebbe superare 4.75 m          ,  comunque Insignia Sw ha quasi 5 m di lunghezza.......

http://www.automobile-magazine.fr/scoops/article/19753-la-future-peugeot-508-commence-a-reveler-ses-secrets

 

 

Infatti l’avevo detto che è molto compatta  

Fanno spazio per la futura 608! Finalmente

 

 

 

 

 

motor.es

Madonna quelli orribili porta bicchieri enormi! Ma metteci uno sportellino da 5 euro per nasconderli 

Quella in foto à 4p dovrebbe essere la 608 Cinese. La 508 EU sarà la stessa più o meno a 5p e un po' meno lunga credo.

On 10/01/2018 at 10:27, KimKardashian dice:

Fanno spazio per la futura 608! Finalmente

Si deve sopratutto lasciare spazio all'Opel Insigna.

Per PSA l'Insigna  attuale è solo un gatto attaccato ai maroni.

8 minuti fa, mmaaxx dice:

Per PSA l'Insigna  attuale è solo un gatto attaccato ai maroni.

Pero son previste almeno un 50-60 mila esemplari prodotte per GM, oltre at tot di Insignia che supera la soglia dei 100 mila a marchio Opel, numeri altissimi che 508 non ha mai fatto

5 ore fa, KimKardashian dice:

Pero son previste almeno un 50-60 mila esemplari prodotte per GM, oltre at tot di Insignia che supera la soglia dei 100 mila a marchio Opel, numeri altissimi che 508 non ha mai fatto

Bisogna però capire quanto sia redditizia, nella situazione attuale.

 

Comunque questa 508 pare avere un abitacolo interessante, speriamo abbia una posizione di guida decente.

10 ore fa, J-Gian dice:

Bisogna però capire quanto sia redditizia, nella situazione attuale.

 

Comunque questa 508 pare avere un abitacolo interessante, speriamo abbia una posizione di guida decente.

Questo lo sanno solo i dirigenti Opel e PSA, in ogni caso Insignia é un modello che fa grandi numeri, ed é l unico di grandi dimensioni in orbita Opel-PSA che garantisce numeri alti, la 508 non vende come Insignia e difficilmente anche la nuova superera la soglia dei 70-80 mila veicoli l anno