Nelle foto live perde un po' e tradisce la fattura economica, però non è malvagia. Anzi.

(è già da qualche anno che si parla di una Dacia seg. A a prezzi da hard discount, credo che a questo punto ci siamo)

se arriva spero che mantenga i tre bulloni, sono affascinantissimi

se arriva spero che mantenga i tre bulloni, sono affascinantissimi

E anche una bella rottura di balle per sostituire il cerchio. A meno che non si riciclino quelli della R4 che mi pare fossero proprio a 3 bulloni.

Ruotini a parte, secondo me si vede di peggio in circolazione.

A meno che non si riciclino quelli della R4 che mi pare fossero proprio a 3 bulloni.

Rigorosamente arrugginiti.

Definitiva.

Michevole;28336992']Ma non è per il diametro dei cerchi... è la larghezza degli pneumatici il problema!

L'effetto ruotine è dato dal diametro dei cerchi. Il discorso sulle larghezze l'ho aggiunto io ma era solo per dare un altro parametro su come siano cambiate le cose nel giro di un ventennio....

L'effetto ruotine è dato dal diametro dei cerchi. Il discorso sulle larghezze l'ho aggiunto io ma era solo per dare un altro parametro su come siano cambiate le cose nel giro di un ventennio....

Sì, ho capito, ma invece io volevo proprio sottolineare la questione della larghezza degli pneumatici che sembrano grandi come copertoni di bicicletta.. E là sì che non è solo un fattore estetico.

(scusa, forse sarei stato più chiaro se avessi scritto "non è tanto per il diametro dei cerchi [ecc..]" )

si ma credo che questa sia poco più di un'apecar. Non si sa nulla del motore?

prezzo di 4800 dollari, e dire che non sono andati neanche tanto al risparmio.. imho non è male e rivista e dacizzata può avere un buon successo in europa se la si posiziona in modo furbo

Mah stavo riflettendo su una cosa: questo aggeggio potrebbe tranquillamente essere una riedizione moderna dell'R4

Non è bella, ma a ben vedere ha un suo senso.

Coi lattoni errequattrosi ha un aspetto ancora più stile duster...