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Featured Replies

Inviato

Renault-Kwid-rear-three-quarter-live-image.jpg

Renault-Kwid-front-from-India-900x596.jpg

Renault-Kwid-front-three-quarter-left-from-India-900x596.jpg

Renault-Kwid-interior-India-unveiling-900x596.jpg

Renault-Kwid-boot-India-unveiling-900x596.jpg

Renault-Kwid-rear-seat-India-unveiling-900x596.jpg

:lol:

ma qualcuno le ha confrontate coi photoshop della presentazione? c'è un abisso! Ok, è economica... e si vede!!!! :rotfl:

secondo me alla seconda buca si apre come una scatole di cartone, my two cents... :si:

:mrgreen:

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  • Non credo che abbiano agito solo sulle saldature per arrivare a questo risultato.  

  • Mi pare che qualche auto se sbatti chiami automaticamente i numeri del pronto intervento.   QUesta chiama direttamente il becchino e i familiari

  • Io dicevo di portarla al livello di una city car della generazione precedente come Twingo II e Panda II, comunque l'ultima parte del tuo discorso è in linea con quello che era la Twingo I cosa che si

Inviato

secondo me alla seconda buca si apre come una scatole di cartone, my two cents... :si:

:mrgreen:

se dovesse essere un pregio dovrebbe essere quello di arrampicarsi su ogni tipo di sterrato

Inviato
:lol:

ma qualcuno le ha confrontate coi photoshop della presentazione? c'è un abisso! Ok, è economica... e si vede!!!! :rotfl:

secondo me alla seconda buca si apre come una scatole di cartone, my two cents... :si:

:mrgreen:

Pensa che quando ho visto i primi Photoshop ho pensato: "uh molto carina!"

Poi ho visto le foto live :vomit:

Inviato
solo io vedo ci vedo questa?noire_r5_alpine_001_1976.jpg

- - - - - - - - - - AGGIUNTA tony-ramirez-albums-render-vari-picture3766-renault-kwid-2016-1600x1200-wallpaper-02.jpgal messaggio già esistente - - - - - - - - -

anzi che non ci vedi una cinquecento :lol:

Inviato
Michevole;28338002']Sì' date=' ho capito, ma invece io volevo proprio sottolineare la questione della larghezza degli pneumatici che sembrano grandi come copertoni di bicicletta.. E là sì che non è solo un fattore estetico.

(scusa, forse sarei stato più chiaro se avessi scritto "non è [i']tanto per il diametro dei cerchi [ecc..]" ;))

Tranquillo, no problem ;) , comunque così a occhio mi sembra una larghezza sui 135, cioè quelli che montavano uno panda e tante utilitarie di diverse generazioni fa, ovvio non sono dei 195 ma fanno il loro dovere e non ti succhiano il portafogli quando devi fare il cambio gomme, ricordiamo sempre il mercato a cui è destinata questa vettura. Abbiamo viaggiato per tanto tempo con quei pneumatici e le auto tenevano non erano certo dei carrelli della spesa ;)

BEAUTIFUL IS NOT ENOUGHT....................

Inviato

E' l'utilitaria definitiva per quanto mi riguarda! Piccola, spazio decente, tanta sostanza: ottima macchina da battaglia senza compromessi! Speriamo che la Dacizzino, preferirei mille volte questa alla Twingo o ai trii giappofrancesi/cecotedesco, giuro!

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

  • 2 anni fa...
Inviato
On 12 avril 2018 at 17:04, nucarote dice:

secondo me hanno speso un bordello di soldi per omologarla EU.

Comunque il concetto non è malvagio, al punto che spero prima o poi Renault importi questo robino qua. 

Risultati immagini per Renault kwind

Non mi pare sia prevista qui... E poi la importerebbero con la marca Dacia...

Da 05.2022 - Volvo C40 P8 Recharge Twin Ultimate

 

Inviato

Hanno la smartwingo da spingere, non possono portare qua una macchina più bella, più affidabile, più parca e più economica. Due punti di saldatura in più e qualche cicalino e diventano pure sicure uguali 

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