Qualche riflessione a caso:

1) non so perchè, ma sta macchina mi ricorda la Croma. Un'auto esteticamente piacevole, forse addirittura "semplice", buona per tutte le occasioni e con cui si poteva comunque fare una discreta figura in giro.

2) la calandra con le parti cromate mi ha richiamato la 500 restyling. Forse inizia un nuovo family feeling? Magari...tra il copia/incolla tedesco e la differenziazione totale, mi piacerebbe questa via di mezzo.

3) Alleluja! Finalmente Fiat ha trovato un frontale esteticamente piacevole! Non avendo un elemento caratterizzante (single frame, doppio rene, ecc) mi sembra un buon risultato, considerando che può essere grintoso, elegante o semplice a seconda della versione, senza inutili barocchismi.

4) Gamma motori e allestimenti basati su quanto effettivamente richiede il mercato. E cambio automatico sia su benzina che sul diesel.

5) Il target di questa macchina non è fare sfracelli, ma far capire che FCA sta provando a trovare una propria collocazione. La segmento C nostrana ha sempre faticato in Italia, che fosse bella o brutta, economica o meno, fatta bene o fatta col culo. Forse siamo noi italiani che dovremmo capire cosa vogliamo. Perchè orami le auto sono molto allineate tra loro.

6) Comprendo il tifo, ma a volte sembra che non vada bene QUALSIASI cosa si provi a fare. Una volta è il prezzo, una volta il cambio automatico, una volta gli interni, una volta i motori...ragazzi, diamo tempo a Fiat di lanciare le tre versioni e di diramare i prezzi. E soprattutto, un pochino di patriottismo non farebbe male ;)

el Nino

Il DCT c'è... pure automatico sul benzina che non mi sarei aspettato. Buono buono.

A questo punto ci sarà pure roba come gli Xeno e a quel punto non manca appeal rispetto a un'Astra... immagino che questa venga sui 18k versione strafullfullfull diesel automatica

A 18k full optional con diesel e tct ne vendono a carrettate, potete segnarvela

Nuove foto

specchietto elettrocromatico,manco la Giulia ce l'aveva!!

(è una battuta,si sà mai che qualcuno la prende sul serio)

questo è un mulo italiano

imho non è niente male;)

Quadro davvero riuscito, secondo me meriterebbe un uconnect più grande... Davvero ben studiata nel suo piccolo... Chissà se ci faranno un crossover anti-duster

Il tachimetro è analogico o digitale?

La Punto a 9000€ è oscena, considerando che la Mito sta a:

Alfa Romeo MiTo Junior

una "4 metri" 5 porte con l'essenziale (clima radio vetri elettrici, metallizzato) a 9400€ in contanti

la mito non la paghi meno di 11000€ per la base con gli stessi accessori, con 2 airbag in più e 2 porte in meno.

non sono proprio equiparabili.

Il tachimetro è analogico o digitale?

Se per "digitale" intendi tipo Audi TT, ovviamente è analogico

Il tachimetro è analogico o digitale?

Entrambi, diciamo che sullo schermo del computer di bordo è possibile visualizzare anche quello digitale

una "4 metri" 5 porte con l'essenziale (clima radio vetri elettrici, metallizzato) a 9400€ in contanti

la mito non la paghi meno di 11000€ per la base con gli stessi accessori, con 2 airbag in più e 2 porte in meno.

non sono proprio equiparabili.

Punto Street 1.2 69 cv Euro 6 Benzina - prezzo promo 8500 € a fronte dell’adesione al finanziamento specifico di FCA Bank (IPT e contributo PFU esclusi). Es. fin.: Anticipo Zero, 72 rate mensili di € 166, Importo Totale del Credito € 9.794,73 (inclusa Marchiatura SavaDna € 200 e Polizza Pneumatici € 29,75, Prestito Protetto facoltativo € 749, spese pratica € 300, Bolli € 16,00). Interessi € 1.905,27. Importo Totale Dovuto € 11.973

Pure a 9400 cash non è che sia tutto questo grande affare. Forse se fosse la Lounge....

Ho capito che è "dirt cheap" ma il listino come dotazione è ormai ben sotto quello di Sandero, che ridendo e scherzando ha pure il turbo GPL...

Sì nelle foto le lancette mi sembravano "finte", in effetti un po' fuori il target dell'auto

Meglio così imho