Alfa 166 a me piaceva tantissimo. Sicuramente molto meno "piaciosa" di 156, ma era una "spada" con un lato B fantastico e decisamente elegante. Aveva (ripetuto miliardi di volte) il problema dei fari anteriori.

Giulia ha il pregio di essere indiscutibilmente Alfa Romeo.

Paradossalmente mi "disturba" più questo periodo d'attesa delle versioni normali che non quello antecedente alla presentazione di questa estate.

Comunque dato che si parla del tempo del 2.0 330cv quindi è confermata la presenza nella gamma di questa variante giusto? 330cv sono tanta roba, da guidare dev'essere una libidine!

I 4 scarichi ci starebbero proprio bene

Boh... Credo che di ufficiale sui livelli di potenza ci sia poco, se non quel famoso grafichetto sulle slide del 05/'14 in cui il range di potenza dell'L4 benzina partiva grosso modo da 180cv e finiva attorno ai 330cv appunto.

Non so... 330 cv da un L4 turbo per una versione "civile" mi paiono tantini. Io sinceramente per tali potenze preferirei un V6, che magari sarebbe anche più apprezzato nel NAFTA.

Staremo a vedere.

Probabilmente ci saranno sia la versione civile che quella incivile

Mi pare che la volontà sia quella di presentare prima le versioni uberpotenti , che sono quelle di massimo margine. Ed anche per tenere bassi i numeri all'inizio della linea di produzione , e poter controllare una per una le macchine. ( sulla qulità percepita si giocano moltissimo )

I miei 2 cents: ci sarà una versione 330 Cv per il mondo ed in Italia si affiancherà una versione 250 Cv.

Penso che gli step giusti siano 180cv-250cv-330cv, non sarebbe male e mi sembrano ben distribuiti

Intanto su facebook ho letto che la bmw ha comunicato che la m4 gts ha fatto 7e28 al nurburgring, tutti contenti di aver fatto meglio della Giulia:mrgreen:

Modificato 7 Ottobre 20159 anni fa da Marco88

Penso che gli step giusti siano 180cv-250cv-330cv, non sarebbe male e mi sembrano ben distribuiti

Intanto su facebook ho letto che la bmw ha comunicato che la m4 gts ha fatto 7e28 al nurburgring, tutti contenti di aver fatto meglio della Giulia:mrgreen:

Si, ricordagli però che non è una 4porte

Si, ricordagli però che non è una 4porte

Ma soprattutto che è un V8 biturbo. Ok, potenze simili, ma l'accelerazione che può dare un V8 sul Ring è comunque superiore.

Edit: scusate, è un 3.0 6C, m'ero confuso con Mercedes-Benz.

Si, ricordagli però che non è una 4porte

Manco una 4 posti, se per questo..

Si ma di base ragazzi tocca pure starci, perché insomma mica si poteva pensare che in bmw non avrebbero cercato una replica sul circuito di casa.

Si ma di base ragazzi tocca pure starci, perché insomma mica si poteva pensare che in bmw non avrebbero cercato una replica sul circuito di casa.

Infatti!

Quello che si può dire è che per fare questo tempo, han dovuto ricorrere ad una versione pronto corsa.

Gran ferri entrambi!

Si ma di base ragazzi tocca pure starci, perché insomma mica si poteva pensare che in bmw non avrebbero cercato una replica sul circuito di casa.

d' accordo però non è che si possono confrontare mele con pere, la sua rivale è m3, che in versione gts mi pare abbia preso 9 secondi. M4 gts gran mezzo comunque.