Secondo me può tenere veramente botta, a patto di aggiornarla pesantemente, il che vuol dire:

 

- nuovo muso orizzontale, con taglio del cofano iso - Giulia (oggi è a metà strada, visto che il taglio è interrotto dai fari a sviluppo verticale);

- nuova fiancata per renderla più corposa, in linea con la gamma e con un occhio verso 147 che aveva già una linea tesa al centro della fiancata rendendola essenziale e moderna; le due unghiate le toglierei in primis perchè le sfoggia da 8 anni, in più segnavano un passaggio tra 159 e linea dell'8c;

- nuovi gruppi ottici posteriori, sostanzialmente togliere la forma di fischietto, e renderli fascianti lateralmente visto che in vista laterale non risulta molto armonica;

- parafanghi più gonfi e bassi (di spazio per scendere un po' ce n'è - avevo postato foto - ma comunque deve essere più levigata la parte laterale avendo la parte gonfia pro-crash pedoni nella parte centrale della vu che si estende alla base del vetro) Ps il vetro ha la forma rovesciata cioè che va a stringere in alto ed è più larga in basso come Giulia e Stelvio;

- Paraurti e catadiottri posteriori ancora eredità della 156 ?;

- Antenna con la PINNA (lo so che chissenfrega, ma non si può avere la mezza canna da pesca);

- Specchi laterali con frecce incorporate;

- Tergilunotto con spazzola senza telaietto.

 

Modificato 26 Giugno 20187 anni fa da fedegta

58 minuti fa, fedegta scrive:

Secondo me può tenere veramente botta, a patto di aggiornarla pesantemente, il che vuol dire:

 

- nuovo muso orizzontale, con taglio del cofano iso - Giulia (oggi è a metà strada, visto che il taglio è interrotto dai fari a sviluppo verticale);

- nuova fiancata per renderla più corposa, in linea con la gamma e con un occhio verso 147 che aveva già una linea tesa al centro della fiancata rendendola essenziale e moderna; le due unghiate le toglierei in primis perchè le sfoggia da 8 anni, in più segnavano un passaggio tra 159 e linea dell'8c;

- nuovi gruppi ottici posteriori, sostanzialmente togliere la forma di fischietto, e renderli fascianti lateralmente visto che in vista laterale non risulta molto armonica;

- parafanghi più gonfi e bassi (di spazio per scendere un po' ce n'è - avevo postato foto - ma comunque deve essere più levigata la parte laterale avendo la parte gonfia pro-crash pedoni nella parte centrale della vu che si estende alla base del vetro) Ps il vetro ha la forma rovesciata cioè che va a stringere in alto ed è più larga in basso come Giulia e Stelvio;

- Paraurti e catadiottri posteriori ancora eredità della 156 ?;

- Antenna con la PINNA (lo so che chissenfrega, ma non si può avere la mezza canna da pesca);

- Specchi laterali con frecce incorporate;

- Tergilunotto con spazzola senza telaietto.

 

 

In pratica un leggerisssssimo ed impercettibile restyling

Naturalmente è questione di gusti personali, ma le luci diurne di Giulia, per il sottoscritto, battono quelle di Stelvio per goleada.

A me la fiancata piace ancora oggi. Come pure il posteriore. Farei i led posteriori a filo invece che a trattini 

3 ore fa, fedegta scrive:

- Tergilunotto con spazzola senza telaietto.

 

Livelli altissimi di premiumnesssss  

Che poi sti tergicristalli posteriori mezzi carenati e mezzi no,mi sanno di poveracciata...non l'ho mai capiti.

On 25/6/2018 at 11:41, A.Masera scrive:

 

p.s. ecco le proposte scartate, che non si nasconda il restyling in qualcuna

 

 

Questa proposta non è mai stata tra le mie preferite, ma col senno di poi ci vedo una sorta di genesi di quella che è oggi la fanaleria anteriore di Giulia

@markos74  avevi ragione mancava

 

 

Modificato 10 Agosto 20187 anni fa da TONI

Nuova Alfa Romeo Tipetta

 

 

 

 

Modificato 11 Agosto 20187 anni fa da SolidSnake

20 ore fa, TONI scrive:

@markos74  avevi ragione mancava

 

 

Veramente notevole!       

Grazie