C'era pure questo: 2,8 v6 107cv

 

Jeep Cherokee 2,8 V6 by Leonardo, su Flickr

C'era pure questo: 2,8 v6 107cv
 
Jeep Cherokee 2,8 V6 by Leonardo, su Flickr

Questa sinceramente non la rammentavo: ma era importata ufficialmente? A benzina ricordo solo il 4.0.

30 minutes ago, KimKardashian said:

@LucioFire

la Cherokee in america a qui tempi era l 'equivalente oggi di una Renegade, modello d'accesso, il prezzo era basso, ottime doti in fuoristrada e interni piu che sufficienti.

Non é che le altre auto del gruppo Chrysler erano tutta questa qualita anzi, facevano piuttosto schifo oltre ad essere una cozzata di rebadge, vedi le varie Stratus Sebring, 300M Intrepid Voyager Caravan Neon ecc

La pratica del rebadging pero' non la faceva solo Chrysler. Questo non per giustificare Chrysler....

1 ora fa, vince-991 dice:

La pratica del rebadging pero' non la faceva solo Chrysler. Questo non per giustificare Chrysler....

Beh in america quasi tutte erano rebadge, pure le Mercury, Ford e Lincoln e i cassoni Buick, Chevy ecc ecc in quegli anni, tanti marchi stessa auto. 

 

Oggi si é avuta una standardizzazione, quasi tutte le americane si sono europeizzate 

8 minutes ago, KimKardashian said:

Beh in america quasi tutte erano rebadge, pure le Mercury, Ford e Lincoln e i cassoni Buick, Chevy ecc ecc in quegli anni, tanti marchi stessa auto. 

 

Oggi si é avuta una standardizzazione, quasi tutte le americane si sono europeizzate 

Mi riferivo proprio a quelle. In particolare Mercury che era gia' agonizzante come brand. La europeizzazione credo che sia stata una delle conseguenze della mazzata, a livello di mercato, presa dai giapponesi (toyota e honda in  particolare)

Ma il topic parla del futuro Cherokee o della storia del modello? 

52 minuti fa, madmaf dice:

Ma il topic parla del futuro Cherokee o della storia del modello? 

Nella sua storia lo Cherokee é sempre stato un modello giovanile originale e di rottura col passato  il Grand Cherokee invece piu classico e familiare 

io trovo che l'attuale Cherokee - al netto dei gusti personali - sia stilisticamente molto affine a quello degli anni '80, molto più coerente rispetto ai due modelli che l'hanno preceduto.

ricordo che quando apparve qui in Italia mi piaceva un sacco, completamente diverso da tutti gli altri fuoristrada: mi sembrava una sw sui trampoli!

a me "me piace" (il TH in particolarei mi attizza parecchio).

io trovo che l'attuale Cherokee - al netto dei gusti personali - sia stilisticamente molto affine a quello degli anni '80, molto più coerente rispetto ai due modelli che l'hanno preceduto.
ricordo che quando apparve qui in Italia mi piaceva un sacco, completamente diverso da tutti gli altri fuoristrada: mi sembrava una sw sui trampoli!
a me "me piace" (il TH in particolarei mi attizza parecchio).

A quello attuale però mancano i trampoli. Forse questo alla fine è il suo problema im fuoristrada. Meccanicamente sembra a posto.
I due modelli precedenti ad onor di cronaca erano consapevolmente diversi, tanto che cambiarono anche il nome da Cherookee a liberty, mantenendo Cherokee solo sulle versioni export per ragioni di marketing.

☏ E5803 ☏

2019 Cherokee engines
2.0L Hurricane (NEW)
2.2L Diesel (export)
2.4L
3.2L w/ESS