42 minuti fa, poliziottesco scrive:

Scartabellando tra foto salvate a caso ho trovato questa , da un trackday in compagnia di un amico, un piccolo omaggio ad altre due belle sportive una italiana, l'altra interracial italo\giappa

*Fixed ?

ed anche qui qualche altra foto della 488, a riposo dopo l' esperienza delle strade da rally in Galles, dove la nera e' volata senza colpo ferire ?

Ne ho appena vista una rossa, prima volta dal vivo. È impressionante, bellissima. Immagino come possa essere quella all black di poliziottesco ?

5 ore fa, poliziottesco scrive:

ed anche qui qualche altra foto della 488, a riposo dopo l' esperienza delle strade da rally in Galles, dove la nera e' volata senza colpo ferire ?

con ste strisce gialle sei veramente un terrone   

infatti mi piaci così   

 

 

17 ore fa, Cosimo scrive:

con ste strisce gialle sei veramente un terrone  

 

Ma no... dipende con cosa la si abbina......................

?

On 5/6/2018 at 12:15, poliziottesco scrive:

ed anche qui qualche altra foto della 488, a riposo dopo l' esperienza delle strade da rally in Galles, dove la nera e' volata senza colpo ferire ?

Ovviamente COMPLIMENTI per il "mezzo"...

Ho una curiosità: come siete messi a dossi e rallentatori nella Perfida Albione?

Te lo chiedo, perché, un amico possiede una coupè, e qui, in provincia di Milano praticamente non riesce a circolare.

Su alcuni, quelli definiti "arredo urbano" proprio non passa.

 

Questi, per esempio

 

https://goo.gl/maps/wr96GSf6wmk

In centro, ponte sull'Olona, l'immagine falsa la pendenza.

Non riesce assolutamente a immettersi sulla "rampa".

Modificato 11 Giugno 20187 anni fa da Damynavy

1 hour ago, Damynavy said:

Ovviamente COMPLIMENTI per il "mezzo"...

Ho una curiosità: come siete messi a dossi e rallentatori nella Perfida Albione?

Te lo chiedo, perché, un amico possiede una coupè, e qui, in provincia di Milano praticamente non riesce a circolare.

Su alcuni, quelli definiti "arredo urbano" proprio non passa.

 

Questi, per esempio

 

https://goo.gl/maps/wr96GSf6wmk

In centro, ponte sull'Olona, l'immagine falsa la pendenza.

Non riesce assolutamente a immettersi sulla "rampa".

Ciao, si dossi artificiali c’è ne sono tanti. La 488 l’ho presa con il lifter, accessorio a cui non rinuncerei mai su questi tipi di auto...e nonostante quello in alcuni casi si puoi grattare. Un mio amico ha una Vantage GT8 ed È una odissea, tanto eyebrows che ormai la prende solo per andare a fare qualche giro in pista. 

16 minuti fa, poliziottesco scrive:

È una odissea...

È lo stesso termine che usa lui...☺️

Piccolo ma importante aggiornamento: la spider nero su nero è andata via da casa con tutta la sua sana dose di tamarragine. 

 

Il Piano di venderla era sempre esistito, tuttavia ad accelerare  il processo ha contribuito un fattore alquanto importante per il tipo di veicolo: la totale follia che riguarda il kilometraggio di queste vetture. Le Ferrari (a parte alcuni modelli) si deprezzano poco o niente però il loro valore è sensibilmente determinato dai kilometraggi percorsi. Con la nera in 3 mesi abbiamo messo giù quasi 3K km ed il valore residuo cominciava a risentirne...avremmo potuto tenerla senza perdere quasi nulla rispetto ad ora...a patto di usarla giusto per qualche giretto, cosa all quale mi sono opposto. Non essendo un collezionista milionario e ritenendo che le vetture così vadano usate (non sono dei classici o dei pezzi unici) la decisione è stata quella di venderla.

 

Bellissima esperienza, Ferrari è il marchio automobilistico (e non solo) più speciale a cui si possa ambire. Di sicuro non sarà dimenticata. 

On 4/7/2018 at 13:11, poliziottesco scrive:

Piccolo ma importante aggiornamento: la spider nero su nero è andata via da casa con tutta la sua sana dose di tamarragine. 

 

Il Piano di venderla era sempre esistito, tuttavia ad accelerare  il processo ha contribuito un fattore alquanto importante per il tipo di veicolo: la totale follia che riguarda il kilometraggio di queste vetture. Le Ferrari (a parte alcuni modelli) si deprezzano poco o niente però il loro valore è sensibilmente determinato dai kilometraggi percorsi. Con la nera in 3 mesi abbiamo messo giù quasi 3K km ed il valore residuo cominciava a risentirne...avremmo potuto tenerla senza perdere quasi nulla rispetto ad ora...a patto di usarla giusto per qualche giretto, cosa all quale mi sono opposto. Non essendo un collezionista milionario e ritenendo che le vetture così vadano usate (non sono dei classici o dei pezzi unici) la decisione è stata quella di venderla.

 

Bellissima esperienza, Ferrari è il marchio automobilistico (e non solo) più speciale a cui si possa ambire. Di sicuro non sarà dimenticata. 

 

A me dispiace, forse non sono normale ?

 

Perdonami, se sono indiscreto puoi anche non rispondere. Era la tua prima Ferrari?