Inizio io con questo render fresco fresco di Photoshop.

Alfa Romeo MiTo restyling by INDAV DESIGN.

Spero davvero che Alfa non decida di eliminare completamente la coupè/utilitaria seg.B, dato che sarebbe quella che porterebbe più vendite, almeno da parte del "popolo minuto" (licenza poetica, perdonatemene:mrgreen:), o almeno dalla parte più ggiovine di esso.

https://www.facebook.com/indavdesign

Modificato 1 Agosto 201510 anni fa da INDAV DESIGN

ma che occhioni grandi che hai...

e poi l' aver eliminato gli archi passaruota ipertrofici non risolve il problema che ora rimane tutta quella lamiera, soprattutto sulla ruota davanti

provare a far proseguire la scalfatura fino al proiettore anteriore ?

Modificato 1 Agosto 201510 anni fa da TONI

ma che occhioni grandi che hai...

e poi l' aver eliminato gli archi passaruota ipertrofici non risolve il problema che ora rimane tutta quella lamiera, soprattutto sulla ruota davanti

provare a far proseguire la scalfatura fino al proiettore anteriore ?

Ora c'è un sacco di plasica sotto al faro:lol:

Così i fari sono un po' troppo piccoli....e torna strabica, cosa che volevo evitare.

Modificato 1 Agosto 201510 anni fa da INDAV DESIGN

Ora pare una vecchia Hyundai, NCS, proverei ad evolvere l'attuale aumentando il passo e riducendo l'altezza.

Senza offesa, ma quei fari sono orribili

Provate a mettere quelli di Giulia

Inizio io con questo render fresco fresco di Photoshop.

Alfa Romeo MiTo restyling by INDAV DESIGN.

Spero davvero che Alfa non decida di eliminare completamente la coupè/utilitaria seg.B, dato che sarebbe quella che porterebbe più vendite, almeno da parte del "popolo minuto" (licenza poetica, perdonatemene:mrgreen:), o almeno dalla parte più ggiovine di esso.

https://www.facebook.com/indavdesign

auguri per il tuo lavoro

se vuoi il mio parere spero che l'esperimento mito (almeno così come l'abbiamo conosciuto)

abbia finalmente termine

Ok...

Ritiro tutto, un'auto brutta rimane brutta:(((

Non è brutta... Il problema è che vorreste farla diventare quello che non è, e ciò non è possibile attraverso un semplice taglia e cuci

Non è brutta... Il problema è che vorreste farla diventare quello che non è, e ciò non è possibile attraverso un semplice taglia e cuci

Quoto. Il problema di quest'auto e' stato da sempre il frontale stretto e alto e i fari allungati sul cofano.

Imho gli stilemi 8C, insieme alle nuove norme di urto pedone, hanno fatto e continuano a fare danni all'Alfa Romeo, tanto piu' evidenti quanto piu' l'auto sulla quale vengono applicati e' stretta.

Il guaio risiede nel fatto che quanto va bene su una sportiva larga 2 metri non si presta ad essere scalato in piccolo. Il tanto vituperato calandrone Audi, per esempio, potra' essere banale/sgraziato/quello che volete, ma rende senza problemi dalla A1 alla Q7.

Ok...

Ritiro tutto, un'auto brutta rimane brutta:(((

Non è neanche così brutta la mito, e ha anche stilemi carini come i finestrini senza cornice o i fari posteriori tipo 8 C, solo che è una punto, e per l'appunto la punto c'è già, la punto turbo c'è o c'era, la punto abarth tirata o tiratissima idem.

Alfa Romeo deve fare Alfa Romeo (vedi a tal proposito la Giulia e la enorme attesa che si è venuta man mano a creare attorno a lei: proprio perché può ambire a essere una Alfa col suo dna il suo heritage etc etc).

In bocca alla volpe per il tuo design factory