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  • È ufficiale hanno speso più di pellicola per camuffarla che per il restyling stesso.

  • in pratica a FCA gli costano di più i vari cammuffamenti che il restyling.......

  • So che molti non saranno d'accordo con ciò che sto per scrivere, ma ho sempre pensato che la linea della prima 147 fosse mille volte più bella di quella del restyling, soprattutto all'anteriore

Immagini Pubblicate

Inviato

Il Teaser finale sarà questo "Stai attenzionato :-) se chiedi lo step a 150cv"

 

the-shining-jack-nicholson-slice.jpg

 

 

 

 

23/07/2012 => Doktoren in Economia Aziendale :-D

Inviato

Cioe...zoom e HD per gomme e cerchioni e posteriore e.....

 

....foto mosse, sbavare e senza dettagli per l'anteriore? ;):D

Inviato

Magari è stato già detto o smentito, ma io mi sono fatto l'idea che il lieve restyle sia un'esigenza di marketing per riposizionare in alto la Giulietta, in attesa che esca la nuova versione sul pianale della Giulia, che ovviamente sarà più costosa.

 

La forte somiglianza al posteriore della nuova Tipo hatch con la Giulietta, mi fa pensare che verranno eliminate dal listino tutte le versioni base e le motorizzazioni meno potenti della Giulietta, in modo che le due auto si spartiscano il mercato e non si facciano concorrenza.

 

Morale la Tipo avrà motori fino a 120 CV, la Giulietta potrebbe avere solo motori da 140 Cv in su.

Inviato

A mio parere utilizzeranno una soluzione tipo Brera per lo scudetto.

 

56c99b0042012_C__Data_Users_DefApps_AppD

Modificato da super pax

Inviato

Certo che hanno speso più per i camuffi e il carburante che per gli interventi sull'auto. E la Giulietta è un'auto che necessitava di un restyling abbastanza profondo sia per le vendite, ormai ai minimi termini, che per la relativa anzianità del modello, esteticamente immutato dal lancio e internamente mai veramente riuscito. Tutto IMHO, ovviamente.

Ospite
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