Ecco i dati

 

http://left-lane.com/european-car-sales-data/jaguar/jaguar-xe/

12 minuti fa, nubironaSW dice:

 

No, non ho detto che va bene così, semplicemente se c'era un declino del modello (e c'era) s'è fermato.

 

scusa sta andando meno bene della concorrenza e con una scontistica veramente mostruosa, io se fossi nelle alte sfere qualche domanda me la farei... chiaro che con un mercato che cresce del 16% vanno bene a tutti le cose, ma non avere modelli nuovi o aggiornati, in un momento come questo significa non sfruttare appieno l'onda di crescita del mercato, ma questo è un discorso diverso e che non ha nemmeno tanto senso.

 

Però tornando in tema, per vendere debbono calarsi le braghe perchè il prodotto non è al passo coi tempi e non possiamo dire che lo sia con l'infoteinment a francobollo, zero assistenza alla guida ed un design anteriore discusso da sempre e onestamente anche il posteriore coi led a spot invece che a linea unica che segna un po' il passo coi tempi... altri tre anni con queste lacune non li fai, o meglio li fai ma solo svendendo

7 minuti fa, TonyH dice:

Ecco i dati

 

http://left-lane.com/european-car-sales-data/jaguar/jaguar-xe/

ammazza io avevo visto i risultati fino a metà anno... vedo che sta macchina non decolla

mi spiace perchè lo sforzo di rinnovamento di gamma di Jaguar è apprezzabile, in un anno normale starebbero sui 20k pezzi in europa, mi sembrano pochini

peccato il prodotto è valido, ma in italia lo vogliono vendere solo alle P. Iva e aziende, gli altri non hanno diritto a nessuna campagna, ergo si fottano

fine OT

Escludendo il ramp up iniziale, Jaguar XE fa 2300 unità al mese, cioè 28k unità anno in europa.

Se le facesse giulia ( target europeo 35k  ) segionne sarebbe già contento

3 minuti fa, stev66 dice:

Escludendo il ramp up iniziale, Jaguar XE fa 2300 unità al mese, cioè 28k unità anno in europa.

Se le facesse giulia ( target europeo 35k  ) segionne sarebbe già contento

tu dici che gli basterebbe un numero tra 25 e 30k?

 

2 ore fa, alederme dice:

 

scusa sta andando meno bene della concorrenza e con una scontistica veramente mostruosa, ...

 

Lungi da me l'idea di contestarti, mi sto limitando infatti ai dati Italia quindi non WW (world-wide). e limitatamente al caso italia, mi dici quali sono le concorrenti di Giulietta e quali fanno meglio?

 

Nel seg. C, tolti i crossover restano Golf e A3.

Golf ha venduto in assoluto di più, quest'anno come lo scorso anno (ma è anche un modello nuovo), ma percentualmente 'solo' un +13,21%

A3 vende comunque di meno, ed ha lanciato quest'anno anche la sedan.

Che ha fatto davvero bene quest'anno è stata Peugeotte 308... (+8600)

Modificato 11 Gennaio 20169 anni fa da nubironaSW

Adesso, alederme dice:

tu dici che gli basterebbe un numero tra 25 e 30k?

 

si dice in letteratura che il flop è stare sotto 50% del target.

nel nostro caso sarebbe stare sotto le 17500 unità.

28k sarebbe fare l'80% del target , non malaccio quindi

1 ora fa, nubironaSW dice:

 

Nel seg. C, tolti i crossover restano Golf e A3.

Golf ha venduto in assoluto di più, quest'anno come lo scorso anno (ma è anche un modello nuovo), ma percentualmente solo un 13,21%

A3 vende comunque di meno, ed ha lanciato quest'anno anche la sedan.

Che ha fatto davvero bene quest'anno è stata Peugeotte 308... (+8600)

 

beh lo hai detto tu stesso, certo A3 non vende di più ma su cifre diverse, come serie1 è su cifre abbastanza più alte

direi che le vere rivali siano golf, 308, megane,

infiniti la eviterei

 

beh di tre che ne abbiamo dette, due vanno meglio perchè più nuove e megane ha in uscita il modello nuovo a febbraio 

 

 

Modificato 11 Gennaio 20169 anni fa da alederme

però sia golf , 308, megane e compagnia cantante hanno tutte delle versioni base sotto i 100 cv e con dotazione di accessori minimali e cambi degni di una Uno che fanno il grosso delle vendite

 

 

8 minuti fa, alederme dice:

[...] come serie1 è su cifre abbastanza più alte [...]

 

 

 

 

 

BMW ser.1? scusa se ho estratto, ma non capisco se intendi a livello italiano o europeo o mondiale. Ma ser.1 è considerata seg.C? perchè non compare in top ten-italia quindi IMHO vende meno di 13mila pezzi/anno. ripeto, non è per polemizzare, ma giusto per capire... cifre più alte... di costo? Ah, ok...

 

Modificato 11 Gennaio 20169 anni fa da nubironaSW

7 minuti fa, stev66 dice:

però sia golf , 308, megane e compagnia cantante hanno tutte delle versioni base sotto i 100 cv e con dotazione di accessori minimali e cambi degni di una Uno che fanno il grosso delle vendite

 

 

ma chi lo nega, è che hanno pure l'altro lato della gamma... la peugeot ha delle versioni sportive molto interessanti anche a gasolio e completa di cambi automatici, vediamo questa nuova megane...

12 minuti fa, nubironaSW dice:

 

BMW ser.1? scusa se ho estratto, ma non capisco se intendi a livello italiano o europeo o mondiale. Ma ser.1 è considerata seg.C? perchè non compare in top ten-italia quindi IMHO vende meno di 13mila pezzi/anno. ripeto, non è per polemizzare, ma giusto per capire... cifre più alte... di costo? Ah, ok...

 

poco chiaro io... su cifre di spesa per l'acquisto abbastanza più alte, per questo intendevo dire mettiamola fuori dal novero del confronto