Ipertrosfismo di fari.

Finestratura che pedissequa segue i dettami del contemporano disegnar vetture: a continuar così le mode, diventerà feritoia...

Giroporte che più che tradire, mette in piazza la discendenza dal fintosuvvetto Mercedes, a suggellar nobile parentela.

(anche se più probabilmente, la discendenza è inversa pur se temporalmente invertita...)

Esagerata la tornitura a mover la fiancata.

Pel resto buona, si farà aprezzare nel traffico d'oggidì.

Un passo indietro rispetto alla precedente, a mio occhio, ma forse più centrata ai gusti dell' attuale medioutente.

Interni a prima vista lontani da qualsiasi originalità: parmi abbiano appiccicato schermo a guisa di Tesla su cruscotto amerindo d' Effecia (Jeep Grand Cherokee prima a venirmi in mente).

Ma piacevoli.

Dietro urla Leon a pieni polmoni. Le lacrime anteriori mi disturbano quasi quanto i fari di Cherokee. Non capisco dove guardare.

Tutto imho e relativo alle foto in studio dell'auto grigia.

el Nino

A me dispiace ma questa auto per me è l'inverso del maiale.

Quando progetteranno la prossima, di questa, dovranno buttare via tutto.

Più la vedo, più mi piace

carscoops

La GT avrà anche le posteriori sterzanti!

La GT avrà anche le posteriori sterzanti!

Riciclano il ponte posteriore, usato fin'ora su Laguna, ora Talisman ed Espace. Ottimo!

Più la vedo, più mi piace

Quando progetteranno la prossima, di questa, dovranno buttare via tutto.

Negli ultimissssssssssssssimi anni sto notando che il design delle auto sta prendendo due pieghe decisamente diverse.

Da un lato ci sono marchi che hanno intrapreso la strada giusta e sfornano "capolavori" uno dietro l'altro... o comunque auto semplicemente belle.

Dall'altra parte ci sono marchi, come in questo caso Renault (ma anche le altre francesi non scherzano), che forse alla ricerca di qualche identità stilistica che possa colpire e rivoluzionare... sfornano MOSTRUOSITA'.

Mi sembra stia sparendo la via di mezzo...

Avevo qualche riserva quando uscirono le prime foto qualche giorno fa ... Ora invece devo dire che mi piace proprio tanto ed anche il tablet che nella talisman Ø mi convince qui lo trovo meglio integrato

Se analizzata nei dettagli, può sembrare coerente con alcune concorrenti, ritengo l'insieme catastrofico. Hanno seguito la stessa filosofia (intesa come linea) della nuova Astra e il risultato è lo stesso. Penso che l'eccessiva elaborazione stilistica porterà ad un calo nelle vendite.

Azzardi nella linea, che io ricordi non hanno mai portato a vendite di un certo numero. Anzi. Basti pensare all'attuale 308, Golf, Octavia che, seppur anonime, hanno un piacevole equilibrio stilistico e dati alla mano, in Europa sono tra le più vendute.