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Featured Replies

Inviato

Per il resto, non nego che se avessi una vettura che rientra in uno dei vari barbatrucchi, in tutta onestà mi comporterei da italiano medio. La macchina non si tocca. Già varrà il peso del ferro, se me la ammosciano pure sarei cornuto e mazziato.

Fiat 127 - 903 ab | Fiat Regata 100 S i.e. | Daewoo Nubira SW 1600 SX-Fiat Panda Young 750 ab ('89) | Fiat Punto Easy 1.2 Nero Tenore

Camper Adria Coral 655 Sp su Ducato Maxi 2.8 jtd 127cv

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  • No niente, non ce la puoi fare.   Ad oggi c'è un cheat device confermato ed è quello di VW. Alla Germania, anche per ragioni mediatiche (Bild ci ha fatto su una campagna), ciò non sta bene.

  • ☏ iPhone ☏

  • RayLaMontagna
    RayLaMontagna

    Eppure vendono sempre più. Eppure le questioni tecniche non contano più nulla o quasi nelle valutazioni e nel giudizio delle masse Eppure Finiture e Sistemi Infotainment Hi-tech sono i nuovi

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Inviato
Maledetti! :D

Non sto dicendo che il comportamento sia stato corretto, sto dicendo che all'omino medio di inquinare non glie ne potrebbe fregare di meno, è una news in piccolo nella sua normale vita quotidiana.

Noi siamo qui alla 438esima pagina ma la persona normale di turno continuerà a comprare VW perchè - eventuale deprezzamento del veicolo a parte- non glie ne potrebbe fregare di meno.

Pagheranno, la pagheranno cara, ma le macchine continueranno a venderle senza problemi.

Inviato

per me pensare che "non avranno conseguenze sulle vendite" è poco credibile.

potrebbero sostenere i numeri totali, ma ad esempio con più sconti.

per conto mio per un'Audi diesel media le condizioni oggi sono nettamente meglio che tre mesi fa.

Inviato
il capoofficina non ha assolutamente nessuna notizia, ha le stesse informazioni dei media.

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Inviato
Non è solo il marketing che deve lavorare. Ma è TUTTA la struttura.

Quello che si chiede è TRASPARENZA, cosa che NON sta minimamente avvenendo.

Solo dichiarazioni fumose senza uno straccio di dato a supporto.

Non han preso una rappresentativa EA189 e l'hanno provata su strada col PEMS.

idem una EA288.

Ad oggi non sappiamo neanche per certo se in UE sono in regola, di quanto sforano in caso negativo e quali piano correttivi pensano di adottare e con quali tempistiche.

Questa mi spiace non è serietà.

E personalmente i soldi a aziende NON serie non li do.

Inviato

per conto mio per un'Audi diesel media le condizioni oggi sono nettamente meglio che tre mesi fa.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
Considerabile solo dopo certificazione evidente e pubblica che sia a posto. Da ente terzo.

Sennò puoi marcire in salone.

Inviato
Niente oh... non ce l'avete fatta a resistere... avete cannibalizzato anche Masera :mrgreen:

Complimenti per lo show :pop:

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Inviato

Io no.

perchè poi il messaggio diventa "fate quello che volete basta che ci guadagni io".

Mi compro una serie 5 o una Classe E.

Anche se mi costa di più.

Perchè la non-serietà va punita.

[sIGPIC][/sIGPIC]

Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
beh, fammi il 30% per una A6 da ordinare e io il rischio lo posso pure correre :§

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