cargo, il panorama è 152

Scopro ora l'esistenza delle sospensioni posteriori bi-link. Cosa sono, una via di mezzo tra il ponte torcente e il multi-link a tre bracci della Giulietta?

è molto molto simile

Il sistema concettualmente è molto simile a quello di Giulietta,cioè a due link e mezzo,pur essendo fisicamente un pò differenti

Giulietta:

Doblò:

Mi piaceva il pre-facelift e mi piace questo.

Nel suo settore, è tra quelli meglio riusciti!

Mi piace soprattutto il lavoro fatto dentro, mentre il muso forse lo preferivo prima, almeno in foto.

Mi ricorda un po' la "rana pazza"...

Mi piace!

Il legame fra oggetto simpatico (che va dalla scrivania fino al mezzo di locomozione) e lavoro deve continuare. E Fiat è un'ottima interprete in tal senso.

Non si smentisce nemmeno in questa occasione.

E visto che il lavoro mi sta ammazzando (Autopareri sta diventando un lusso per me....... ), rispondere come primo messaggio del sabato (teoricamente un pò più libero della settimana) a questo veicolo, non può che far piacere.

molto piu' curati e piacevoli gli interni, il muso mi sa un po' di dacia dokker o sbaglio ?

peccato non mettano l'automatico anche sul 2.0MJ, probabilmente potrebbe essere comodo per chi fa tanta strada e ha allo stesso tempo bisogno di più di 90CV.

Gli interni sono decisamente più da auto, che da furgone.

Credo di non dire un' eresia affermando che potrebbe essere anche scelta da una famiglia alla ricerca di una grande monovolume a basso costo...

cargo, il panorama è 152

C'è una motivazione?

foto "live" dalla presentazione che c'è stata in Centro Stile settimana scorsa

via quattroruote

per fortuna non hanno messo in giro le foto con il team di designer