13 ore fa, Tony ramirez dice:

foto leak

 

render mio di 1 ano fa...

non voglio mi si dica grazie 

 

Ok la macchina è sollevata sul ponte però quel paraurti posteriore non mi entusiasma, la fa molto culona. Da vedere sicuramente ad altezza "normale" con le ruote appoggiate al suolo ma al momento preferisco la versione sviluppata da @Tony ramirez anche se meno rivoluzionaria.

 

Bella invece la soluzione che unisce lunotto alle griglie.

Modificato 19 Febbraio 20187 anni fa da MotorPassion

La 911 non ha più senso, è giunta l'ora (rimandata di una trentina d'anni) di cannarla definitivamente in luogo della Mission E. 

9 minuti fa, Eliocabaal dice:

La 911 non ha più senso, è giunta l'ora (rimandata di una trentina d'anni) di cannarla definitivamente in luogo della Mission E. 

 premesso che a me non fa né caldo né freddo, stai parlando di una delle macchine più iconiche della storia, che peraltro continua a vendere come se fosse uscita ieri.

Maggiolino, Jeep Willis, 911, Corvette sono delle icone senza tempo.

 

1 ora fa, Beckervdo dice:

Maggiolino, Jeep Willis, 911, Corvette sono delle icone senza tempo.

 

e 500

5 ore fa, Eliocabaal dice:

La 911 non ha più senso, è giunta l'ora (rimandata di una trentina d'anni) di cannarla definitivamente in luogo della Mission E. 

Non bestemmiare per piacere...!!

Da vedere dal vivo. Mia opinione e' che alle 911 attuali manchi il posteriore basso dell'originale. Non so se per motivi di normative urto, se per alloggiare i radiator/intercooler o per altro, la coda si e' alzata sempre di piu'.

19 ore fa, Eliocabaal dice:

La 911 non ha più senso, è giunta l'ora (rimandata di una trentina d'anni) di cannarla definitivamente in luogo della Mission E. 

 

 

interni molto retrò

3 minuti fa, Tony ramirez dice:

interni molto retrò

 

Le foto spia di questa 992, sia dentro che fuori, mi mettono una discreta paura 

Con l' ultima 991 avevano IMHO raggiunto un ottimo equilibrio, qui ho la sensazione si stia virando verso il tamarro.