E' un'audi?

E' un'audi?

Primo messaggio aggiornato con tutto il materiale.

Imho, bellissima

A me piace moltissimo

muso, linea, posteriore, interni ...tutto bello e originale (in foto, almeno) ...solo il blocco interno centrale appare forse un po' imponente.

Non è auto che ora comprerei (ne' potrei), ma l'apprezzo assai!

20 anni fa sarebbe stata interessante.

E' un'audi?

No dai, su questa almeno si notano le differenze dalla serie precedente

[h=3]Volvo - Tecnologia PowerPulse per il 2.0 Diesel Drive-E[/h]

Comunque davvero interessante la tecnologia Power Pulse: per ridurre le latenze del turbo e quindi di erogazione del motore, si usa un mini compressore elettrico con serbatoio accumulatore, proprio come quelli che possiamo acquistare al briko.

Quando si preme il gas, il serbatoio si apre ed inietta l'aria compressa nel circuito di scarico (il flusso giallo-verde della terza immagina), sopperendo all'iniziale mancanza di energia dei gas stessi. In questo modo il turbo acquista giri rapidamente, così turbo lag e sotto turbo vengono ridotti al minimo, garantendo una spinta corposa ed immediata.

L'energia elettrica usata dal compressore per caricare il serbatoio, dovrebbe venir compensata da quella recuperata dall'alternatore durante le frenate, garantendo quindi anche dei vantaggi energetici.

Video:

Modificato 4 Dicembre 20159 anni fa da J-Gian

20 anni fa sarebbe stata interessante.

Invece no, secondo me è oggi che funziona che la gente si è veramente rotta i maroni di vedere solo la triade. Il punto è offrire lo stesso livello, o anche meglio, ma finalmete con marchio diverso. Volvo ha centrato l'obbiettivo, Jaguar è sul guado. In questo senso Maserati deve fare un lavoro eccezzionale con Levante e allineare verso l'alto le berline, parlo soprattutto di tecnologia e amenicoli di sicurezza, che la storia che la macchina la devi guidare non regge, una quattroporte si, và come un missile, ma è con tutte le tecnologie da MB che allora compete nel settore.

Ovviamente sono mie personali visioni sull'argomento, ma per me, oggi come oggi una klasse E è meglio di una XF, ma una XE è meglio di una Klasse C. I tempi stanno cambiando.

Ah beh sicuramente ben venga volvo, a parte che è un genere di auto che non frequento, tra questa e un'audi pari categoria prendo questa, è uguale ma comunque una scelta meno scontata

Il posteriore è un salto ad inizi anni 90.

Mi sembra di vedere la 840i nella 3/4 posteriore.

NCS, venderà bene in china

Esatto...mi sa di vecchia ford o opel...

Sinceramente di lato e posteriore non mi piace

Ed io che mi preoccupavo per il posteriore della Tipo..