Pessimo Crash Test per Lancia Ypsilon 2016: 2 stelle Euro NCAP

[ricky1750]

Vero, le danno solo a quelle che si incendiano ai clienti.. È senza manco il botto.

[accul]

Quando presi la prima nel 2011 avevo frontali i window bag di serie e i laterali anteriori presi in optional , con la seconda presa a km 0 ci sono i frontali ed i windowbag

Modificato 6 Dicembre 2015 da accul

[slego]

Perchè posso permettermi il lusso di usarle quando decido io le condizioni. Di tempo, traffico, percorsi in modo da ridurre per quanto possibile le possibilità di incidente per cazzate altrui.

Lusso che non posso permettermi per l'auto da lavoro.

ok, capisco il ragionamento. anche se a mio avviso rimane pura teoria, dato che purtroppo l'incidente può capitare anche se si usa l'auto una volta l'anno. insomma, ci si tutela come si può, è ovvio, ma alla fine la sicurezza assoluta non esiste. io ad esempio so benissimo che rischio mille volte di più ogni volta che esco in bicicletta, per cui cerco di essere sempre molto attento. ma mica ci rinuncio. e da questo punto di vista non avrebbe senso che mi sentissi "in pericolo" quando guido la mia Z3, che per quanto vecchia è comunque molto più sicura della bicicletta

[TonyH]

Forse ci stiamo arrotolando

Si, una bicicletta è più pericolosa.

Ma difficilmente uno è indeciso se comprare una macchina o una bicicletta.

Idem per le auto storiche. Vuoi esattamente quella e non esistono alternative.

Mentre per questa Ypsilon si. Per quello è inadeguata.

Perchè con 20.000€ per una Ypsilon full ci prendi anche una Jazz full o una Mazda 2 full.

La prima con 5 stelle la seconda con 4.

E a meno che non sia pazzo di follia per la Ypsilon da non valutare nient'altro (ma quanti sono al mondo? Mica è una Miura)...se con gli stessi soldi posso prendere roba altrettanto valida ma più sicura...non ci sto a pensare.

[slego]

Si, una bicicletta è più pericolosa.

Ma difficilmente uno è indeciso se comprare una macchina o una bicicletta.

Idem per le auto storiche. Vuoi esattamente quella e non esistono alternative.

[owluca]

mi devo essere perso qualche cosa :

l'ultima volta che ho guardato qui dentro si diceva hcel el y le vendon stock a 10k euro.

[TonyH]

Il preventivo che ho a casa è un filino più alto

...ma perché non ero interessato a una Ypsilon "basta che si muova".

Come non sono interessato alle equivalenti lavastoviglie a rotelle da 10k€ della concorrenza.

[loric]

Io sono sempre più basito.

Si considera intollerabile la mancanza dell'infotainment con display a 16 miliardi di colori e del mega cazzillo multimediale che ti permette di postare foto di gattini su facebook, ma per un risultato da schifo nell'EuroNCAP arrivano millemila giustificazioni.

[owluca]

Il preventivo che ho a casa è un filino più alto

...ma perché non ero interessato a una Ypsilon "basta che si muova".

Come non sono interessato alle equivalenti lavastoviglie a rotelle da 10k€ della concorrenza.

[VuOtto]

2 stelle non sono giustificabili ad oggi. Di linea, la Y restyling, è bella, ma se la concorrenza fa meglio c'è qualcosa che non va di fondo. Ok che la macchina con cui giro io oggi (BMW serie 1 E87) non penso che faccia meglio, ma è anche vero che è di 11 anni fa. A parte questo, vediamo come si comportano le altre, ma.......mia sorella aveva la 500 1.2 Lounge, e la consideravo bella di linea, ma una baracca in tutto il resto, a partire dagli assemblaggi e la qualità percepita generale...adesso ho la conferma che avevo ragione quando pensavo che alla Fiat, pensano solo ai bonus e alle "buoneuscite azionarie" più che a fare automobili di livello. Vediamo cosa combina la Tipo a questo punto.